Lascio il 19 o metto il 24?

[+ mandi]

Ciao a tutti la mia domanda è semplice (credo ) il mio pk ha su il 105cc Polini, travasi raccordati al cilindro, albero ant mazzucchelli, 24-72, e attualmente ho su il dell'orto 19-19...solo che con questa configurazione la vespa fa fatica a tirare le marce soprattutto la 3a e 4a...io volevo una vespa da ripresa ma di ripresa la mia non ne ha molta...così ho pensato al carburo...

andrebbe meglio con il 24?Cosa potrei fare perchè migliori un po?

grazie

[+ motardo1973]

Strano perche con il gt che monti la campana dovrebbe andare bene....certo con il 24 ti migliora sicuramente. Che marmitta monti? In caso tu non l'avessi ancora provata,manta una proma

[+ mandi]

ah già la marmitta...è una polini a banana

[Ospite]

Ciao, attualmente il motore si siede perchè ha troppo allungo e te non hai abbastanza potenza per aumentare i giri, monta un pignone DRT da 22 o da 23 vedrai che migliorerai molto le tue prestazioni, oppure monta una quarta corta z=48.

Saluti

[+ mandi]

ok...ma per cambiare pignone (adesso non mi ricordo) si riesce a cambiarlo dal lato frizione senza sbudellare tutto o no?

ma se mettessi un 24 andrebbe bene no? cioè si riesce a carburarlo col 105cc senza problemi o rischia che va meglio col 19?

[+ feede]

fai prima a montare un 24 e la differenza si sente.....

[+ feede]

a un ultima cosa se trovi una proma è meglio, la polini un po tappa

[+ mandi]

ok vedrò di provare il 24...ma poi vorrei sapere come regolare l'anticipo dello statore...come si fa? e poi non so se posso chiedervi ancora una cosa ma...che cavolo sono queste fasi che tutti parlano? mah...grazie comunque

[+ stefano0803]

monta il 24 ...la polini la puoi tenere con un motore come il tuo quello che tappa non lo senti nemmeno

[Ospite]

con un 24 ti "sembrera' " che la vespa si impenna di coppia,ma non lo fara' mai......

pero montare un 24 non e' un lavoretto proprio facile,andrebbero riguardate molte piccole cose.se hai la possibilita di provarlo a costo zero fallo subito,altrimenti senti prima che lavoretti bisognerebbe farci.

...la soluzione porebbe essere di "giocare" un po con i rapporti.

[+ mandi]

si il 24 dovrei combinare di provarlo a costo gratis...quindi lo provo...x i rapporti cambiare pignone e mettere quello da 21??o 22???

[+ mandi]

che lavoretti dovrei fare?

[Ospite]

per sapere cosa devi farci dovresti leggere almeno tutto il sito,per adesso montalo e goditelo com'e'.

[Ospite]

a parere mio monta il 24 che cambia molto la faccenda (lo dico per esperienza personale, le salite che col 19 dovevo scalare dalla 3a alla 2a adesso le faccio in 3 bella pimpante nononstante sia troppo grassa la carburazione ) poi dovrebbe andare bene, a me col 24 tira benissimo la 22/63 con un con la stessa configurazione tua (ho l albero piaggio anticipato a mano, per il resto tutto uguale)

[+ mandi]

ok grazie mille...sarà fatto