volano pks

[Ospite]

coem giust' appunto scruvevo sul post del polini doppia ho recuperato un volano pks 125, che cono aveva , ho chiesto ad un ricambista e mi ha giurato

 

19 , ci devo credere o e' un 20 ?

 

Tks

[+ nino74]

Che io sappia è 19.

Ciao

[Ospite]

ottimo mi sta' perfettamente sull' albero et3 allora !!!!

[+ vansdie]

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[Ospite Il vespista]

No caro, il cono è da 20, quello del pks 50 è da 19.

Saluti

[Ospite]

Il cono è da 19, fidati..

ciao

[Ospite MINKA]

Io lo uso ed è da 19 mm sicuro. Saluti

[♥ Vespaolo]

CONO DA 19.

[Ospite]

okei immaginavo, mi pareva da 20 quello del pk xl , ma per sicurezza ho kiesto....

 

bottarella di culo ho recuperato il secondo volano pks ed ho trovato un bellissimo statore nuovo di pacca sempre pks ....

 

a questo punto , qualcuno sa' cosa devo cablare su un telaio 50 special..

 

a parte i canonici 3 cavi bianco rosso verde per la centralina, ho blu giallo nero rosso verde (e' uno statore con frecce ) se non erro dovrei fare

 

Statore Telaio

Nero Nero

verde verde

blu rosso

rosso Non Usato

giallo Non Usato

 

magari ho detto delle cazzate, ma e' la prima volta che mi capita uno statore pks

[Ospite]

nessuno nessuno nessuno sa lo schema elettrico del volano pks ...... vabbe' ho capito dovro' armarmi di tester e misurare........cio' provato comunque

[+ NOGARD]

1)ma in pratica è un albero uguale a quello et3?

 

2)il pks è 12v?

 

3)se è 12v in teoria se si prende il piatto del pks e si mette su un motore et3 la trasformo in 12v?

 

4)dato che l'albero è sempre 19 il volano pinasco per et3 funzionerebbe col piatto pks?

 

scusate la raffica di domande ma potrei avere una bottarella pure io niente male...

[Ospite]

allora ti rispondo per la parte che so io.

 

Il volano e' cono 19 , quindi va bene per l' et3

 

L' impianto e' misto dovrebbe essere +12v per le frecce e +6 per le luci

(ma non l'ho ancora misurato e mi sa' che non avro' tempo ne stasera ne domani)

 

per il resto rigiro i quizzoni al grande pubblico di et3.it

[Ospite]

allora, finalmente ho avuto tempo di collegare l' impianto ....

 

Visto che a qualcuno interessera' vi dico lo schema per conneterlo ad una special

 

allora :

 

statore telaio

nero nero

verde rosso (spegnimento)

rosso verde (+6)

blu

giallo

 

per le lampade ho 20 w davanti e 10 w al faro posteriore.

[Ospite]

si e da 19 ma occhio che e un volano da oltre 3 KG ed io ho sfracellato un albero per colpa di sto volano....

[Ospite]

beh dipende a quanto lo fai girare . io l' ho su' su un motore tranquillo (abbastanza)

[+ Flaviopk]

vi racconto la mia:

 

 

115 polini, albero originale anticipato, 24, marmitta polini, VOLANO ORIGINALE PK50S DA 3,350 kg (!!!), accensione elettronica originale...

 

risultato: NESSUNA ROTTURA IN 2500KM FATTI A MANETTA...

 

 

130 polini, albero VTM (BOH!) "anticipato" , o almeno così lo chiamano, accensione origin., VOLANO ORIGINALE, CONO DA 19...

 

risultato: ALBERO MOTORE ROTTO IN CORRISPONDENZA DELL'AVVITATURA DEL VOLANO!!!!

 

 

ME LO STO FACENDO ALLEGGERIRE STO CACCHIO DI VOLANO!!! SPERO DI METTERE LE FOTO DOPODOMANI...