Ho cambiato motoretta tassellata

[+ checco]

Venduto CR 250 del '98 perchè inguidabile per me e mi son regalato il CR 125 '05.

La foto non rende, ma la moto è praticamente nuova, pagata il giusto.

 

[Ospite]

bella bella,il 125 mi manca,ho da poco venduto il 250 del 2007 2T

[+ gotaxxxx]

ci vuole le palle quadarate per guidare i 250 quelli con il power jet..se poi non hai una cilistica a modo tantovale un 125 fatto bene..

[+ checco]

Il CR250 dal 97 al 2000 sono una putrella da 200 con sotto un motore da paura.

Questa è una bici a confronto, comunque il motore mi ha stupito, pensavo andasse meno, invece anche il 125 va forte.

 

Una foto un pò più decorosa

 

[+ vespa evo]

veramente bella!!! almeno con questa moto ci giochi e ti diverti a guidarla!!!

[Ospite]

sul discorso che abbiano piu' o meno la stessa potenza non sono tanto daccordo le hai provate ?? un 125 avra' 35 cv circa un 250 sei vicino ai 50 e come peso siamo li

[+ vespa evo]

il 125 dichiara un mare di cv, ma al banco ne ha molti meno...

comunque resta il fatto che con un 125 con telaio in allu. ti diverti, ci giochi e lo metti dove vuoi tu.. con il 250 con il telaio in allu. + power jet, la moto ti sbatte dove vuole lei!!!

[+ gotaxxxx]

quello se ne ha 36 alla ruota è grassa.. che gia bastano per andare forte

[+ Officina Ombre]

Bella checco!

e poi honda è sempre honda...

le ho avute entrambe, un 125 del 96', 250 prima 93' poi 00'

diciamo che il 250 è abbastanza impegnativo, in pista riesci raramente a sfruttate tutto il motore, (parlo comunque da pilota di basso livello),

certo col 125 riesci a divertirti sicusamente di più, leggera, agile, gestibile e senza rinunciare ad un buon motore..

poi bisogna sempre considerare l'utilizzo che uno deve farne..

vai a correre anche in pista o sei un buon fresacampi?

[+ checco]

Se paragoni due moto del 2005 forse son vicine come CV il 125 se fa tanto arriva a 35 e il 250 ne farà 45, ma i vecchi 250 del 97-98 facevano 50cv abbondanti e con una coppia spaventosa perchè li sputavano fuori in meno di 9000giri. Il 125 invece urla parecchio 11-12000 li fa sicuri ma la coppia è molto meno invadente e poi questa pesa 85kg a secco il vecchio 250 quasi 100.

 

Poi come dice Ivan il mio CR 250 ti portava dove voleva lui come guidabilità. Questa purtroppo per ora l'ho provata solo in mezzo ad un vigneto ma è moooolto più maneggevole e controllabile, puoi spalancare tranquillo in curva senza che il davnti parta per la tangente o senza che sbacchetti facendoti volare (Terry ne sa qualcosa dell'efefetto Power Jet in curva).

[+ Giollo]

Bellissima però io avrei tenuto la 250!

Forse perchè sono più un tipo da mulattiera che da pista, quindi non mi interessa fare il tempo, ma avere la scarica di adrenalina quando roteo il polso dx...

[+ Grey]

hai fatto bene a prendere questa, proprio questa, e' impeccabile come moto....