OT. bollo auto di 20 anni

[$ 12travasi]

Ma si paga anche se non si usa?

grazie!

[+ JJ999]

dai 20 ai 30 anni dev'essere iscritta asi o registro storico, dai 30 anni invece automaticamente paghi 28.40€ solo se la usi...

[$ 12travasi]

dai 20 ai 30 anni dev'essere iscritta asi o registro storico, dai 30 anni invece automaticamente paghi 28.40€ solo se la usi...

 

grazie,

qualsiasi auto passati i 20 anni può essere iscritta all'asi ?

Visto che per iscrivere qualcosa al'asi bisogna passare attraverso un club, previa iscrizione a quest'ultimo, l'iscrizione va poi rinnovata tutti gli anni oppure una volta iscritti i veicoli poi posso anche non pagare piu l'iscrizione annuale al club?

Qual'è l'ente che per le auto corrisponde alla FMI per le moto?

grazie

[+ JJ999]

guarda, sicuramente devi fare tramite un club, e una volta iscritta ti danno una certificazione e sei a posto, non devi più rinnovare...per quanto riguarda l'auto, non credo si possano iscrivere tutte, mi pare ci sia una lista sui modelli iscrivibili, tipo credo che una comune renault 5 o una panda 750 non rientrino in questa lista, ma potrei sbagliarmi...

l'ente preposto è l'ASI, ewquivalente all'fmi x le moto...

[+ taxidiver]

Ma si paga anche se non si usa?

grazie!

 

 

Dipende in che Regione risiedi: non esiste una norma unica, bisogna sempre fare riferimento al regolamento regionale di residenza, se sei in Val D'Aosta questa è la normativa per la tua Regione.

 

http://www.aci.it/sezione-istituzionale ... orici.html

[+ Aieie79]

Io sono in Lombardia e la mia R4 che ha fatto ques'tanno 20 anni già paga il bollo ridotto...

[+ Berto]

forse dico una caxxata,

e mi aggancio a questo post,visto che ho un auto del 91:

ma il bollo dopo 20 anni non dovrebbe diminuire a prescindere?

io se vado sul sito del bollo ancora mi risulta prezzo pieno..

[+ taxidiver]

forse dico una caxxata,

e mi aggancio a questo post,visto che ho un auto del 91:

ma il bollo dopo 20 anni non dovrebbe diminuire a prescindere?

io se vado sul sito del bollo ancora mi risulta prezzo pieno..

 

 

Ripeto: ogni Regione ha le sue regole, vai sul sito dell' ACI e verifica nella tua regione cosa prevedono per le auto/moto oltre i 20 anni.

 

http://www.aci.it/sezione-istituzionale ... -auto.html

[$ 12travasi]

guarda, sicuramente devi fare tramite un club, e una volta iscritta ti danno una certificazione e sei a posto, non devi più rinnovare...per quanto riguarda l'auto, non credo si possano iscrivere tutte, mi pare ci sia una lista sui modelli iscrivibili, tipo credo che una comune renault 5 o una panda 750 non rientrino in questa lista, ma potrei sbagliarmi...

l'ente preposto è l'ASI, ewquivalente all'fmi x le moto...

grazie...

Quindi ricapitolando tra i 20 e i 29 per non pagare il bollo se non la si usa deve essere iscritta all'asi.

 

E mi confermate che ad esempio io potrei iscrivermi ad un club, successivamente iscrivere all'asi vespe moto e auto (intestate a me ovviamente) e l'anno successivo non rinnovare piu la tessera?! E i miei mezzi rimangono iscritti regolarmente.....

[$ Carlo83]

dai 20 ai 30 anni dev'essere iscritta asi o registro storico, dai 30 anni invece automaticamente paghi 28.40€ solo se la usi...

 

 

Mi sono informato proprio qualche giorno fa per il bollo 2012 del samurai del '92, e ho trovato questo:

 

A seguito dell'interpretazione dell' Agenzia delle Entrate, si legge: per effetto dell'art. 63 è stata soppressa la condizione prevista dalla legge 53/83, di iscrizione ai registri ASI, che pertanto non è più richiesta, nè tantomeno quindi obbligatoria. Nella C.M. 81335 si ribadisce come il comma 2 art. 63 non delinea alcuna procedura di tipo autorizzativo o certificativo e che pertanto non è prevista alcuna iscrizione ai registri storici ASI per il riconoscimento della storicità. PIU' CHIARO DI COSI'...!!

http://www.nivola.org/bolli.asp

 

Art. 63

Tasse automobilistiche per particolari

categorie di veicoli

1. Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche

i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli

adibiti ad uso professionale, a decorrere dall’anno in

cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione.

Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo

periodo si considerano costruiti nell’anno di prima

immatricolazione in Italia o in altro Stato. A tal fine

viene predisposto, per gli autoveicoli dall’Automobilclub

Storico Italiano (ASI), per i motoveicoli anche

dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI),

un apposito elenco indicante i periodi di produzione

dei veicoli.

2. L’esenzione di cui al comma 1 è altresì estesa

agli autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse

storico e collezionistico per i quali il termine è ridotto

a venti anni. Si considerano veicoli di particolare

interesse storico e collezionistico:

a) i veicoli costruiti specificamente per le competizioni;

i veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o

estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni

o mostre;

i veicoli i quali, pur non appartenendo alle categorie

di cui alle lettere a) e , rivestano un particolare

interesse storico o collezionistico in ragione del loro

rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume.

3. I veicoli indicati al comma 2 sono individuati,

con propria determinazione, dall’ASI e, per i motoveicoli,

anche dalla FMI. Tale determinazione è aggiornata

annualmente.

4. I veicoli di cui ai commi 1 e 2 sono assoggettati,

in caso di utilizzazione sulla pubblica strada, ad una

tassa di circolazione forfettaria annua di lire 50.000

per gli autoveicoli e di lire 20.000 per i motoveicoli.

Per la liquidazione, la riscossione e l’accertamento della

predetta tassa, si applicano, in quanto compatibili, le

disposizioni che disciplinano la tassa automobilistica,

di cui al testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche,

approvato con decreto del Presidente della Repubblica

5 febbraio 1953, n. 39, e successive modificazioni.

Per i predetti veicoli l’imposta provinciale di

trascrizione è fissata in lire 100.000 per gli autoveicoli

ed in lire 50.000 per i motoveicoli.

 

Difatti quando sono andato a pagare il bollo all'aci del PK 125 (del 1984, quindi meno di trent'anni), hanno subito controllato se era presente nell'elenco dei veicoli di particolare interesse storico e poi non solo mi hanno fatto pagare il bollo ridotto, ma mi hanno fatto portare i bolli precedenti per ottenere il rimborso di quanto ho pagato in più (sto ancora aspettando l'assegno da un anno...).