+ alpha Inviata 2011 Marzo 18 Share Inviata 2011 Marzo 18 ragazzi ieri ho finito la modifica alla mia vespa e il motore è cosi configurato: -115 polini con fasi alzate 121 120 170 -carter e valvola raccodati -carburatore da 24 phbl con collettore non lamellare filtro polini -albero mazzucchelli -rapporti 23/60 polini alluminio con frizione rinforzata -candela da 8 -lo squish è 1.3 cielo del pistone e scarico e testa lucidati a specchio il mio problema è che ieri sera è partita facendo fumo bianco sta mattina pure poi non è piu partita, ho smontato la candela ed era troppo bagnata carburazione troppo ricca? ora è carburata 100 di max 64 min spillo 2 tacca dall'alto ps le prime accensioni stava al minimo perche non avevo il filo del gas.. domani compro getti dal 94 al 99 e dal 60 al 63 help grazie a tutti in anticipo alberto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ miniturb Inviata 2011 Marzo 18 Share Inviata 2011 Marzo 18 Ci sono varie discussioni sulla carburazione, prova a consultarle. Quota TeamScomed Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2011 Marzo 18 Share Inviata 2011 Marzo 18 Ci sono varie discussioni sulla carburazione, prova a consultarle. Quoto. Comunque, se ho capito, hai un collettore non lamellare, ovviamente con valvola sana. Se così fosse, direi che sei decisamente grasso di minimo, cala anche 10 punti, io con configarazioni simili, ho sempre usato getti dal 50 al 55 non di più. Mi sa che hai settato il 24 come dice polini sul libretto con configurazione per collettore lamellare, non c'è quella per collettore tradizionale. Prova e facci sapere. Mattia Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alpha Inviata 2011 Marzo 19 Autore Share Inviata 2011 Marzo 19 perfetto ti ringrazio tantissimo scusate se ho aperto un altro post ma non ho trovato nulla comunque carburazione fatta ho diminuito di 3 punti il minimo e 2 il massimo per lasciarla un po piu grassa (paura di grippare)grz ancora a presto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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