+ IME Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 http://cgi.ebay.de/Vespa-PX-Streetracer ... dZViewItem Quota STARFIGHTER (DK) CURTISS-WRIGHT R3350+KEITH BLACK HEMI V8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
♥ Vespaolo Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 E'quello che c'è sul fascicolo della SIP!! E dopo tutto quel lavoro la vende!? Che strana con la forcella della Lambretta... Quota Disagio Racing Team forever Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite ilgrandered Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 se uno la compra a 3.800 euro fa un gran affare....pensa solo di ricambi kuanti soldi kosta sta vespa. Komunkue sta forka della Lambretta fa la sua porka figura e non solo ... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ IME Inviata 2005 Dicembre 16 Autore Share Inviata 2005 Dicembre 16 eh si infatti frena di certo meglio... non ha un freno a disco meccanico? Quota STARFIGHTER (DK) CURTISS-WRIGHT R3350+KEITH BLACK HEMI V8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite ilgrandered Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 si ...che adirittura si può modifica per ospitare 2 dischi con pinza idraulika. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ -500- Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 La cosa interessante è che è omologata TUV... Quota Vespa 50 Special 1981, Vespa 50 Special 1980, Vespa 125 Super 1966 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 con 3.900 euro uno se la fa... e gliene avanzano... tra l'altro è anche brutta... effettivamente però l'omologazione al TUV è molto interessante qualcuno sa quanto si spende ad omologarla? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ -500- Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 Per l'omologazione è un casino da noi...io ho sentito della trafila per omologare auto per la circolazione...in breve: adare in germania, fare la vendita a un residente in germania, fare omologare il tutto, ricomprare l'auto e tornare in italia...uno scherzetto da almeno 2000 euro... Quota Vespa 50 Special 1981, Vespa 50 Special 1980, Vespa 125 Super 1966 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ IME Inviata 2005 Dicembre 16 Autore Share Inviata 2005 Dicembre 16 con 3.900 euro uno se la fa... e gliene avanzano... tra l'altro è anche brutta... effettivamente però l'omologazione al TUV è molto interessante qualcuno sa quanto si spende ad omologarla? non sono d'accordo... fai il conticino dell'oste: già solo dei pezzi...secondo me ti avvicini ai 2000 minimo... poi c'è il lavoro che è davvero difficile che uno da solo si riesca a fare e se anche fosse quante centinaia di ore ci vogliono?? poi il carrozziere..idem come sopra... alla fine se piace (e qui sono d'accordo che esteticamante è soggettivo il giudizio...) 3800 sono pochi... se pensi che per un px my 2005 ce ne vogliono 3000 e rotti e hai una vespa normale che fa i 95 all'ora... ciao Quota STARFIGHTER (DK) CURTISS-WRIGHT R3350+KEITH BLACK HEMI V8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite ilgrandered Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 con 3.900 euro uno se la fa... e gliene avanzano... tra l'altro è anche brutta... effettivamente però l'omologazione al TUV è molto interessante qualcuno sa quanto si spende ad omologarla? non sono d'accordo... fai il conticino dell'oste: già solo dei pezzi...secondo me ti avvicini ai 2000 minimo... poi c'è il lavoro che è davvero difficile che uno da solo si riesca a fare e se anche fosse quante centinaia di ore ci vogliono?? poi il carrozziere..idem come sopra... alla fine se piace (e qui sono d'accordo che esteticamante è soggettivo il giudizio...) 3800 sono pochi... se pensi che per un px my 2005 ce ne vogliono 3000 e rotti e hai una vespa normale che fa i 95 all'ora... ciao ti quoto al 100% !! se vogliamo possiamo fare 2 conti e vedi che 2000 euro non bastano a comprare kuello che ha sopra ... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 per quel prezzo e' un affare, se e' omologata e riportata sul libretto, si puo' comprare e portare in italia, con reimmatricolazione, senza reomologazione, xke' gia' omologata in cee. saranno circa 400 euro di pratiche. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 come?si può portarla di qua??? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite ilgrandered Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 Teoricamente se è omologata CE puoi portarla kuà..il problema è che ogni stato ha un numero di omologazione tuv ,ovvero : CE06 CE07 ecc... attenzione in Italia non c'è ancora nessuna legge che dice che un'omologazione fatta in un paese della comunità ma sempre estero sia omologato anche per l'italia . Tutto sto kasino è stato affrontato anche in ambiente motociclistico , dove gli scarichi sono spesso omologati in Austria come porta targa ec...se trovi il pingino pignolo può fare il fermo amministrativo . Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Dicembre 16 Share Inviata 2005 Dicembre 16 in realta' la cosa e' diversa, quello e' un veicolo con segnate le modifiche in carta di circolazione, quindi e' esportabile e reimmatricolabile tranquillamente per i pezzi e' vero che cambialo statso omologante, ma credo conti il numero di direttiva cee e non il codice stato Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ IME Inviata 2005 Dicembre 16 Autore Share Inviata 2005 Dicembre 16 rock...riduci l'avatar senno' ci vuole un A3.... Quota STARFIGHTER (DK) CURTISS-WRIGHT R3350+KEITH BLACK HEMI V8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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