per Alberto dm e Negres

[Ospite xenon]

ciao ragazzi sento sempre parlare di fasi alzate, travasi a 130° scarico a 195° e pur sapendo il notevole incremento che portano in termine di cavalli non posso far a meno di pensare a quanto mi penalizzino ai medi bassi reggimi.Premetto che questo e' solo un mio consiglio ,dato dalle mie esperienze in fase di elaborazione di 130 polini e per tanto non deve essere interpretato come un gesto di arroganza nei vostri confronti.Dopo svariate prove e test al banco prova, sono riuscito ad ottenere i medesimi risultati in termini di cavalli e parlo di oltre 20 alzando le fasi al di sotto dei 120° e allargandole in maniera quasi spropositata a prima vista ,ovviamente con inclinazioni ben definite.Tali prestazioni sono state raggiunte utilizzando un ammissione lamellare polini con collettore molto corto,ottenendo molti cavalli senza superare i 10000 giri, ovviamente anche lo scarico e' totalmente artigianale.Con questo volevo solo chiedervi se avevate mai fatto degli esperimenti del genere, nel caso in cui non abbiate mai provato tali soluzioni spero di avervi dato un idea interessante.Ciao a presto

[Ospite]

si ma chi non ha gli attrezzi per lavorare i travasi..?

[gRaio]

Con che carburatore, albero e accensione hai ottenuto queste prestazioni?

Sai, ci piacerebbe sapere un po' più di dettagli in merito alla

tua tecnica di elaborazione.

Noi tutti, come dici andiamo a cercare le fasi limite per trovare i cavalli,

tu invece lavori in un altro senso.

Sarebbe bello saperne di più!

 

 

PS: beh non è che hai qualche foto dello scarico?

[Ospite tecnofalc]

Concordo con l'Abbestia....cmque thanks delle dritte....

cmque avere un banco prova e riuscire a farsi su le espansioni secondo i propri "desideri" mica è da tutti....interessante però...

 

ciaox

[Ospite]

Dopo svariate prove e test al banco prova, sono riuscito ad ottenere i medesimi risultati in termini di cavalli e parlo di oltre 20 alzando le fasi al di sotto dei 120° e allargandole in maniera quasi spropositata a prima vista ,ovviamente con inclinazioni ben definite.

 

che inclinazione gli hai dato?

[+ Negres]

ciao xenon grazie del consiglio, e comunque complimenti per il tuo risultato.

concordo con quello che ha deto alberto,... azzo avere un banco prova!!!!!

come ben sai per avere cavalli, o hai giri o hai cilindrata.

noi avendo solo 130cc si cerca il max dei cavali favorendo i giri con la conseguenza di fasi molto alte.

non ti nego però che il tuo discorso lo avevo già intrapreso, e discusso, in quanto salendo di giri si avranno si più cavalli, ma il rendimento massimo andra in maniera esponenziale a diminuire

può essere benissimo che un motere di medesima cilindrata, ma concepito con fasature inferiori e minor giri possa avere le stese prestazioni di uno con più cavalli e più giri.

[Ospite]

Il popolo chiede umilmente una foto del lavoretto!

[Ospite xenon]

[Ospite xenon]

scusate per le varie prove ma finalmente ci sono riuscito

[+ alimatteo86]

non puoi descireveun po' più precisamente i lavori fatti?

[+ nino74]

Io invece mi chiedo:

cosa ne pensano le fasce di luci così larghe?

Dopo quanti km bisogna sostituirle?

Grazie per le risposte