special restaurata finita...e ora?

[+ davidino92]

ciao a tutti...ho appena finito la special,avevo xso il libretto mi son presentato alla motorizzazione con la denuncia e ho fat il primo "collaudo",il secondo lo faccio lune prox in un'offcina autorizzata...targa a 6 cifre ovviamente....ora v kiedo come mi devo comportare x l'iscrizione alla FMI e x il discorso veicolo storico x bollo e assicurazione o menate simili...

chi è così cortese da spiegarmi terra terra tutti le cose da far vista la mia immensa ignoranza in questo campo???

 

un grazie in anticipo

[♥ Boschi Nero]

- iscrizione in un moto cleb (40/45€, dipende quanto sono ladri) . stop

- 7 foto (2+2 laterali, 1 fronte, 1 retro, 1 numero telaio telaio) il tutto rigorosamente su sfondo neutro, possibilmente chiaro). stop

- Preparare tutta la documentazione (copia del libretto, della tesserina f.m.i. ecc... te lo dicono al cleb comunque). stop

- 40 € per spedire tutti i documenti a Roma (cosa che ti farà penso l'addetto del cleb in cui ti sei iscritto precedentemente). stop

 

Questo dovrebbe essere tutto, in soldoni...

Chiaramente se hai il libretto, ed è tutto in regola, con la vespa conforme all'originale... niente accessori e menate verie... soprattutto il colore deve far fede all'anno di immatricolazione del mezzo. Da un paio d'anni (almeno a Cesena) sono diventati + fiscali e guardano anche al capezzolo... auguri!

[GiPiRat]

- iscrizione in un moto cleb (40/45€, dipende quanto sono ladri) . stop

- 7 foto (2+2 laterali, 1 fronte, 1 retro, 1 numero telaio telaio) il tutto rigorosamente su sfondo neutro, possibilmente chiaro). stop

- Preparare tutta la documentazione (copia del libretto, della tesserina f.m.i. ecc... te lo dicono al cleb comunque). stop

- 40 € per spedire tutti i documenti a Roma (cosa che ti farà penso l'addetto del cleb in cui ti sei iscritto precedentemente). stop

 

Questo dovrebbe essere tutto, in soldoni...

Chiaramente se hai il libretto, ed è tutto in regola, con la vespa conforme all'originale... niente accessori e menate verie... soprattutto il colore deve far fede all'anno di immatricolazione del mezzo. Da un paio d'anni (almeno a Cesena) sono diventati + fiscali e guardano anche al capezzolo... auguri!

E' cambiato praticamente tutto.

 

Qui si può scaricare la nuova procedura, con i nuovi costi!

http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... orico.aspx

 

Ciao, Gino

[+ davidino92]

aspettate un'attimo prima di farmi tante seghe mentali per nulla: se il colore non è originale all'annata di immatricolazione del vekkio libretto...salta tutto il discorso?

[GiPiRat]

aspettate un'attimo prima di farmi tante seghe mentali per nulla: se il colore non è originale all'annata di immatricolazione del vekkio libretto...salta tutto il discorso?

Potrebbe.

 

Ti conviene sentire prima un esaminatore del registro storico FMI.

Vedi: http://www.federmoto.it/LinkClick.aspx? ... &tabid=681

 

Ciao, Gino

[♥ Boschi Nero]

- iscrizione in un moto cleb (40/45€, dipende quanto sono ladri) . stop

- 7 foto (2+2 laterali, 1 fronte, 1 retro, 1 numero telaio telaio) il tutto rigorosamente su sfondo neutro, possibilmente chiaro). stop

- Preparare tutta la documentazione (copia del libretto, della tesserina f.m.i. ecc... te lo dicono al cleb comunque). stop

- 40 € per spedire tutti i documenti a Roma (cosa che ti farà penso l'addetto del cleb in cui ti sei iscritto precedentemente). stop

 

Questo dovrebbe essere tutto, in soldoni...

Chiaramente se hai il libretto, ed è tutto in regola, con la vespa conforme all'originale... niente accessori e menate verie... soprattutto il colore deve far fede all'anno di immatricolazione del mezzo. Da un paio d'anni (almeno a Cesena) sono diventati + fiscali e guardano anche al capezzolo... auguri!

E' cambiato praticamente tutto.

 

Qui si può scaricare la nuova procedura, con i nuovi costi!

http://www.federmoto.it/home/moto-depoc ... orico.aspx

 

Ciao, Gino

 

 

...hai ragione e io sono un cretino...

mi sa che la data limite sia il 20 marzo 2010... (cioè si deve già avere il librettino storico FMI precedente a quella data)..

pardon!

[+ askan]

mi intrufolo nel post visto che è lo stesso argomento.

io ho una vespa L che sto sistemando.. però è stato smarrito il libretto, e la denuncia è gia stata fatta.

adesso la stò riverniciando e vorrei sapere se la devo fare del colore originale oppure no. sono a conoscenza che per i 125 in su è prevista l'originalità del mezzo, ma anche per i 50 cc?

[GiPiRat]

mi intrufolo nel post visto che è lo stesso argomento.

io ho una vespa L che sto sistemando.. però è stato smarrito il libretto, e la denuncia è gia stata fatta.

adesso la stò riverniciando e vorrei sapere se la devo fare del colore originale oppure no. sono a conoscenza che per i 125 in su è prevista l'originalità del mezzo, ma anche per i 50 cc?

L'originalità è prevista per tutti i veicoli che si vogliono iscrivere ad un registro storico!

 

Ciao, Gino

[+ askan]

registro storico o fmi.. ma a me non serve mica l'iscrizione al registro storico per fare la targa del 50.. o sbaglio?

[+ Berto]

per fare targa & libretto basta che la vespa sia a posto,va bene anche rosa o fucsia , in motorizzazione conta che funzionino freni, clacson,gomme decenti e che non ci sia ruggine evidente....chiaramente non presentarti con un 130 sotto...

[GiPiRat]

registro storico o fmi.. ma a me non serve mica l'iscrizione al registro storico per fare la targa del 50.. o sbaglio?

Non sbagli.

 

Ciao, Gino