problemi pignone frizione 29 denti

[+ clautitus]

Ciao a tutti ho un problema, sto chiudendo il motore, e olte ad aver fatto tutti i cuscinetti e vari lavori ho montato la campana della frizione a denti dritti 29/68 arrivato al momento di mettere i pignone sull'albero motore questo si pianta sul carter, nel senso che i denti toccano sul carter come se fosse troppo grosso....

Vi risulta una cosa normale?

Poi un altra cosa, preso dall'agitazione non ricordo da dove è venuto furi un distanziale cilindico fatto come una rondella grossa e spessa circa 4 cm x 0.5 cm con un foro da 1 cm

 

HELP ME!!!!

[+ Mincio82]

Che il pignone tocchi è normale...il top sarebbe stato limare prima leggermente il carter, se ora hai chiuso tutto rischi che la limatura finisca dentro al motore portando danni al cuscinetto lato frizione e agli altri componenti.

Per il cilindro magari posta una foto così ti possiamo aiutare...forse potrebbe essere lo spessore che sta dietro al dado che ferma il mozzo posteriore.

[+ clautitus]

Sono corso in garage a vedere effettivamente può essere la rondella del mozzo posteriore......

 

Tornando al pignone vuoi dire ce devo molarlo un pò ed è una cosa normale?.....

[+ Mincio82]

Devi limare leggermente il carter non il pignone...ma se hai chiuso tutto resta un po un'operazione con complicazioni

[+ clautitus]

ma no è chiuso per modo di dire è appena assemlato tolo di nuovo il cuscinetto dell'albero e lo allargo unn pochino...ti giuro che non ci avevo pensato sono proprio caduto dal pero,,,,,,

[+ Mincio82]

Bene meglio così allora! comunque tranquillo..basta qualche passata con il dremel armato con il rotolino di carta vetrata e tutto si risolve!

[+ clautitus]

ti rinrazio molto......vado a letto più tranquillo.......a, se ho bisogno di consigli ti nomino mio consulente ufficiale.......

 

ciao e grazie mille

[+ rudy]

E' lo spessore che viene messo prima del dado del tamburo ruota, quindi metti il piattello delle ganasce

il tamburo, lo spessore e il dado stringi + coppiglia.

[+ clautitus]

Grazie.......

[+ Steve Squadriglia]

io il pignone l'ho fatto assestare da solo, montandolo che guardava verso il basso e facendo girare l'albero... una passata di compressore per sicurezza e via...aprire tutto per una limata non mi sembra il caso

[+ rudy]

Se non ha ancora chiuso completamente forse conviene

riaprire e lavorarlo con la fresa.

[+ taphad]

Ciao Clautitus , Tassarolo... vicino a Gavi ?Io sono di Novi ,finisci la vespa che ci troviamo in Lomellina a fare due giri !!!!

[+ Dany86]

Per chi si trova in lomellina è d'obbligo farsi sentire che ci si beve una birraaa

[$ 2IS]

sì è normale, devi far saltare un po' della battuta del cuscinetto.

[+ clautitus]

Ciao Clautitus , Tassarolo... vicino a Gavi ?Io sono di Novi ,finisci la vespa che ci troviamo in Lomellina a fare due giri !!!!

 

 

volentieri.......teniamoci in contatto...ciao

[+ taphad]

OK !!! Quando hai finito la tua vespa fammelo sapere sul forum.Comunque io giro con un PX 150 nero targato GE,se mi vedi fermami. Ho anche un PK blu ,un pò tamarro.Per Dany86... la nostra è un' altra ..... lomellina!