Glorious Basterd

[Ospite]

...date una occhiata al nostro ultimo progetto custom:

 

 

 

 

[+ jun25]

[+ Gabo]

cerchi 12 e marma RSP??

[+ Berto]

carina,molto sportiva

solo le ruote cosi grandi mi piacciono il giusto ,per il resto

[Ospite]

si! 12" modifica e rsp curley. e tanto sportiva con un quattrini (172ccm) m1x

[+ max68]

Ciao sybil, molto bella la vostra ultima creazione. Ho gia visto le foto su scooterotica.

 

Mi piace soprattutto il contakilometri. Avete pensato di farne uno per la 50 special?

 

Max

[+ Gesoo Creesto]

grandiosa!

[$ Dalle_special]

sbavvvv

[+ Steve Squadriglia]

ecchecchezzo, sarà una bomb.a ma quei cerchi mi fanno ribrezzo, e una verniciatura un pò più classica...carina comunque

[Ospite]

Mi piace soprattutto il contakilometri. Avete pensato di farne uno per la 50 special?

 

sarebbe possibile ma non so di certo. una cosa dopo l'altra comunque... sono tanto felice che vi piace il basterd

[+ DONNO!]

cavoli fantastica!! complimenti...

l'unica cosa io avrei messo le ruote da 10... poi pero son gusti....

[Ospite]

Ciao a tutti

 

Le spezificazione del glorious basterd sono:

 

Telaio

 

- Vespa VNA

- Modificazioni telaio e pedane in stile vespa sei giorni

- Cofani laterali GS160 SIP vintage

- Sportellino Vespa LX

- Drop Bar Vespa Sprint con contachilometri << SIP NUOVA SERIE >>

- Fanale postriore Vespa V30 (1951) modificato con lampadine LED

- Parafango vespa VL 150 adattato al ammortizzatore SIP Performance

- Casetto portaoggetti Vespa Rally modificato per Telaio VNB

- Sella Vetroresina SIP Vintage Race

 

 

Chassis freni e ruote:

 

- Ammortizzatore SIP Performance ant. e post.

- Pinza Freno SIP Performance anteriore

- Modificazione Ruote e chassis su base di Vespa GTS/MP3

- Leva e contenitore freno SIP Performance Vespa 98

- Freno hidraulico ant. e post.

- Ruota anteriore 120/70/12 e posteriore 130/70/12 Schwalbe Raceman

 

 

Motore:

 

- Carter LML 150 ad aspirazione lamellare

- Scarico RS Performance curley

- Gruppo termico quattrini 172ccm M1X

- Accensione parmakit con volano MMW lavorato dal pieno

- Collettore MMW2 LML

- Frizione Cosa 23 Denti con cestello MMW

- Trasmissione DRT

- Carburatore Flat Mikuni 35mm

 

 

 

cheers

[+ Maurociospa]

A parte la sella, il resto è stupendo!!!

Complimenti

[Ospite]

customshow antwerp: glorious basterd = 'best vespa' e 'best racer': http://www.sip-scootershop.com/community/blogs/classic_scene-blog_en/archive/2010/03/31/customshow-antwerp-belgium.aspx

anche in germania il basterd e un successo!: 'best vespa' a osterrally scytheman sc hamburg http://www.sip-scootershop.com/community/forums/p/403497/2331160.aspx#2331160

[Ospite]

n5PXnYeVtE8

u9Y_-MFNWzE