preparazione 102

[$ Dalle_special]

molto bene vedo che il discorso si fa interessante

volevo fare un motore senza spendere troppissimo pero non per questo tranquillo....

voi dite di rifasare?

per la testa pensavo di adattarci quella di un 70 minarelli

 

come carb volendo posso provarci anche un 30 che avanza dal px

be xk no, anzi il motore ti ringraziera...io sul mio ho adattato una di uno zip fr ad aria candela centrale,e devo dire che nonostante la testa non sia perfetta il motore rende bene

comunque rifasa e dagli una buona fase di aspirazione

[+ tmth]

130 70??

[+ FauseR]

130 70??

vai tranquillo

[+ lapino2]

salute signori

sono nuovo per quanto riguarda il mondo elaborazioni small

vi spiego i miei dubbi

devo preparare un blocco 50 per ottenere un motorello tranquillo che mi faccia almeno gli 80 allora senza troppe pretese.

 

dispongo gia del blocco 4m 102 polini di scatola e un phbl24

 

ora avevo in mente un paio di cose

1) montarlo girato con la simonini e 24 72

 

2) dritto magari con una prometta di quelle nuove

 

3) dritto con collettore lamella re polini

 

 

sono un po in confusione piu che altro per colpa della mia poca esperienza sulle piccoline

 

chiaramente albero originale anticipato piu tutti i ilavori del caso

 

 

ora ditemi voi.... egrazie in anticipo

 

hihih deciditi

[+ tmth]

l idea era di non fare nula di esagerato perche se devo andare forte prendo il px....pero poi sapete come finiscono ste cose

[$ Dalle_special]

l idea era di non fare nula di esagerato perche se devo andare forte prendo il px....pero poi sapete come finiscono ste cose

purtroppo ne so qualcosa

[+ tmth]

 

arrivati gli ammortizzatore carbone....cazz come e piccolo quello davanti...sono abituato al px...

 

lentamente si procede

[Ospite]

Ciao, dove hai comprato gli ammortizzatori?

 

Grazie

Cià

[+ tmth]

presi da un ragazzo qua sopra ma aveva solo questi due

li puoi trovare da paolone sul sito dei cugini, lui ha il contatto diretto con la fabbrica

[+ Gianluca_91]

Mi interesserebbe molto poi un parere su questi ammo da montati...

Hai intenzionie di montare una 90/90/10 al posteriore?

[+ tmth]

non so nulla per le gomme

datemi due consigli voi

 

questo ammortizzatore lo monto all anteriore sul px e devo dire che mi sono trovato davvero bene

direi che restando tra gli economici sono i migliori

esistono anche tutti grigi meno appariscenti

 

con 80 euro li prendi nuovi davanti e dietro

 

per l anteriore special vi sapro dire piu in la

[+ FauseR]

belli gli ammortizzatori.....facci sapere come vanno quando avrai finito

 

ah tienici aggiornati!

[Ospite]

presi da un ragazzo qua sopra ma aveva solo questi due

li puoi trovare da paolone sul sito dei cugini, lui ha il contatto diretto con la fabbrica

 

 

Non ho capito... da chi li trovo?

Puoi darmi il link?

 

Grazie

Ciao

[$ Dalle_special]

li ha comprati usati da un ragazzo del forum

[+ tmth]

ti ho scritto in pm dove trovarli

[Ospite]

Ok grazie

Ciao

[+ tmth]

per le gomme che consigliate che volevo comprarle nel frattempo??

le monto su cerchio px ma direi sono uguali giusto??

in origine lo special monta 3.00 10 giusto ? le 90 90 10 non sono piu piccole??

come marca pensavo michelin s1 visto ch mi sono trovato bene ssul px

[+ FauseR]

se vuoi gomme che tengano davvero forte,vai di dunlop tt92gp,l'unico neo è che costicchiano...

[$ Dalle_special]

se vuoi gomme che tengano davvero forte,vai di dunlop tt92gp,l'unico neo è che costicchiano...

i ho le tt91gp, ottime

pero costano, se non sbaglio le tt92 si trovano a 120€ la coppia

[+ tmth]

ho provato quelle gomme sono ottime pero secondo me sono esagerate per una vespa e per l utilizzo che dovrei farne io

i miei dubbi erano fondamentalmente sulle dimensioni del pneumatico

[+ tmth]

idee per le dimensini ruote???

trovats la 24 72 dd

[+ FauseR]

idee per le dimensini ruote???

trovats la 24 72 dd

3.00 '10

[+ tmth]

quali sono le differenze montando le 90 90 10

[+ Gianluca_91]

Allunghi un pelino il rapporto finale...

 

Ma la differenza sostanziale sta nella tenuta di strada e nella frenata... Migliorano entrambe...

[+ tmth]

quindi in pratica che consigli???