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Togliere cuscinetti carterino frizione


Ospite NEON

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Salve a tutti,sto cercando di togliere i 2 cuscinetti dal carterino della frizione ma non ne vogliono proprio sapere di venir via :WA C'è qualcuno che mi può dare un consiglio su come fare senza rompere tutto ? Non ho ancora provato a scaldare,potrebbe essere una soluzione ?

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Dipende quale carterino.

Se è quello leva lunga, vai di cacciaspine e se sono incollati scalda. Abbastanza da non riuscire a tenere in mano il pezzo.

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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é il carterino originale et3. Grazie,allora proverò a scaldare :FIR

 

 

probabilmente se i cuscinetti sono 2 è quello a leva lunga (il 2° della foto) e come ti ha detto checo è perfettissimo

sapere il modello della vespa non è definitivo

 

p8101660ridmi4.th.jpg

 

e mi raccomando, cambia l'ORING!!

E' questo il carterino giusto?

31072009185rif.th.jpg

 

PS quando vai a prendere i cuscinetti portati la levetta in modo da verificare che siano queli giusti, non so se è un caso ma a me è successo che la sigla fosse quella giusta ma in cuscinetto non entrava, era leggermente differente

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