Vuoto in riapertua gas

[+ schiro]

Grazie di aver condiviso con noi questa tua interessante esperienza.

Resta solo da sapere io diametro dei 2 fori.....

 

Dovere, ho imparato molto anch' io da questo forum!

I fori basta farli da 3, anche tutti e due se si riesce a fare lo scalino, altrimenti per comodità si può fare quelloverso il basso un pò più grande.

@ale certo che è sulla valvola, nel disegno sulla parte alta ci va il carburo.

[$ rugge#55]

Grazie molte Schiro, prima per caso bazzicavi su un altro forum vespistico che adesso alla release n. 4 praticamente non lo frequenta più nessuno?

[Ospite]

Grazie molte Schiro, prima per caso bazzicavi su un altro forum vespistico che adesso alla release n. 4 praticamente non lo frequenta più nessuno?

miiiiii...come sei criptico...

[$ 2IS]

Chiamiamolo trucco, ma esiste da sempre, mai visti i carter ape 50?? Il foro è sulla superficie di tenuta e serve da lubrificazione, inoltre fa da bypass tra condotto valvola e carter quando la spalla chiude, risolvendo un po' eventuali piccoli problemi di rifiuto.

[$ rugge#55]

Io con quelle scatole di lamiera non ci ho mai girato, non ci ho....

[+ schiro]

Grazie molte Schiro, prima per caso bazzicavi su un altro forum vespistico che adesso alla release n. 4 praticamente non lo frequenta più nessuno?

Si, tuttora ma con meno enfasi... al max su fulminati's

[Ospite]

qualcuno sa dirmi come e dove precisamente deve essere fatto questo foro?

[+ falco7064]

Riprendo a scrivere dopo aver sostituito il filtro t5 abbassato i 6 MM come consigliatocon quello originale, oggi dopo giorni di pioggia essendo una bella giornata,ho potuto provare la vespa è il problema del vuoto in riapertura dopo tiraggio e scomparso, il filtro originale e bucato in corrispondenza

dei getti max e min. sapete dirmi come mai il motore si comporta in questo modo?

Qualcuno ha provato ad andare in giro senza filtro?

se si, come si comporta il motore,

Grazie

[+ AlePx]

senza filtro va meglio ma devi adeguare la carburazione

[+ falco7064]

Adesso monto un 125 di max di quanto devo aumentare?

[+ AlePx]

devi fare delle prove e verificare tu.. inizia col mettere un 130 e poi prova