si puo' fare?

[Ospite]

secondo voi il collettore della silent mi squaglia la centralina dopo 10 min dal primo avvio o puo' andar bene cosi'?

 

[+ Orax84]

...secondo me ti si spacca il carter....

[+ Orax84]

la massa mettila sotto la vite del regolatore...e insieme portaci il nero dell'impianto e il blu della bobina..

[Ospite]

secondo voi..mi squaglia la centralina dopo 10 min dal primo avvio ....

hai buone probabilita' che dopo 1 minuto e mezzo dal primo avvio,la centralina inizi a lavorare balbettando,entro i 5 minuti e' un ammasso informe di plastica

[Ospite]

perche' dici che spacca il carter? io temevo il calore

[+ Orax84]

perche' dici che spacca il carter? io temevo il calore

 

io le bobine da li le ho eliminate da un paio di anni...con le vibrazioni si crepa il carter...

[Ospite]

dai un suggerimento dove le metto??

fatemi due foto di dove e' il posto migliore!

[Ospite]

allora un piccolo suggerimento a speed lo diamo??? forza ragazzi!

[+ Orax84]

io il regolatore ce l'ho sotto al nasello e la bobina nella chiappa...

 

 

 

[Ospite]

secondo me tocca sull'ammortizzatore e spacchi tutto...io l'avevo messa sotto la sella sotto il vano portaattrezzi

[Ospite]

io le bobine da li le ho eliminate da un paio di anni...con le vibrazioni si crepa il carter...

se le monti col supporto elastico come nelle piastre da pk non si crepa niente.se le monti rigide si corre il rischio che si apra anche la bobina stessa

[Ospite]

io il regolatore ce l'ho sotto al nasello e la bobina nella chiappa...

 

 

 

 

 

 

bobina AT nel posto giusto...

[+ nino74]

io il regolatore ce l'ho sotto al nasello e la bobina nella chiappa...

 

 

 

 

il problema è che devi mettere quell'orrendo nasello hp

 

io l'ho messo sotto al serbatoio appena sopra il carburatore per intenderci...

[+ Orax84]

io il regolatore ce l'ho sotto al nasello e la bobina nella chiappa...

 

 

 

 

il problema è che devi mettere quell'orrendo nasello hp

 

io l'ho messo sotto al serbatoio appena sopra il carburatore per intenderci...

 

...no se ti impegni ci sta pure sotto quello special...io anche l'avevo li ma poi era scomodo e in mezzo alle balle...

[+ nino74]

io il regolatore ce l'ho sotto al nasello e la bobina nella chiappa...

 

 

 

 

il problema è che devi mettere quell'orrendo nasello hp

 

io l'ho messo sotto al serbatoio appena sopra il carburatore per intenderci...

 

...no se ti impegni ci sta pure sotto quello special...io anche l'avevo li ma poi era scomodo e in mezzo alle balle...

 

 

le solite scuse....

 

butta quel nasello e fatti una vespa seria

[+ Orax84]

una et3 mi farò

ma per ora nulla...

[$ sartana1969_]

2 antivibranti e piastrina di alluminio

se per sfiga si rompe qualcosa cede la piastrina

 

Altrimenti mettila dove si mettevano le bobine.....nel portaoggetti!

[+ Lollo88]

io nella mia special ce l'ho dove la tiane orax e non ho mai avuto problemi

[+ *vespadiabolica*]

io ho fatto così

 

http://img519.imageshack.us/img519/987/45241496.jpg

 

http://img519.imageshack.us/img519/4712/82266872.jpg

[Ospite]

io nella mia special ce l'ho dove la tiane orax e non ho mai avuto problemi

 

anche io la tenevo li poi con le vibrazioni il filo della candela mi si e' staccato dalla cuffia e buca dopo buca hai iniziato a strusciare tra il carter e la bobina, morale della favola altri 100 km e arrivava al metallo!!

[+ Orax84]

il filo deve esser della lunghezza giusta...metti una pipetta seria e schermata e vai con dios..

[+ LEONIDA]

QUOTO ORAX,

anchio ho messo tutto cosi

la 1 volta ho messo la bobina al motore risulato

si e rotta dove vanno i bulloni,troppe vibrazioni