elenco vari cilindri 125 x proto

[Ospite]

ciao a tutti

vorrei fare una proposta:

sarebbe interessante creare una lista dei vari motori 125 derivati da moto,sportive ,stradali,cross,ecc.ma anche kart,scooter e quant'altro si possa adattare su carter vespa x i ragazzi che vorranno creare un prototipo in fututo,cosi' se gli capiterà di metter mano a qualche cilindro sapranno da cosa partono,poi' è anche vero che da un proto vespa uno non puo' aspettarsi le stesse prestazioni che aveva lo stesso propulsore abbinato al resto del motore originale

comunque io inserisco una lista iniziale di 125 sportive edella coppia e potenza relative

http://img13.imageshack.us/my.php?image ... ppiaep.jpg

[$ giracilindri]

ottima idea !!!

[Ospite]

GRAZIE

mi sa che pero' non è piaciuta troppo

qualche moderatore che valuterà la proposta?

[+ waltors]

intanto io la lista me la sono salvata.. e ti dico pure grazie...

[Ospite]

Tempo fa su un post feci anche io una lista di cilindri 125cc di moto da cross, regolarità e strada anni 70/80, tutti rigorosamente ad aria per poter fare un proto che non dia troppo nell'occhio e senza troppi giramenti di scatole....purtroppo è andata persa con l'aggiornamento del forum....

[Ospite]

Benvenga ogni sbattimento ma secondo me più che consumi e velocità max, per fare un proto sarebbero altre le cose utili:

 

1) se aspirato al carter o al cilindro

 

2) aria o liquido

 

3) interasse prigionieri, passanti o corti

 

4) alesaggio x corsa

 

5) diametro spinotto

 

buon lavoro

[Ospite]

Benvenga ogni sbattimento ma secondo me più che consumi e velocità max, per fare un proto sarebbero altre le cose utili:

 

1) se aspirato al carter o al cilindro

 

2) aria o liquido

 

3) interasse prigionieri, passanti o corti

 

4) alesaggio x corsa

 

5) diametro spinotto

 

buon lavoro

 

giusto!...ma quote difficili da reperire....se non perchè c'è passato tra le mani qualche cilindro...

[+ marco007]

bella idea.......

Ank'io ho salvato la lista..... anche se non ho mai fatto un proto.... ma c'è sempre una prima volta.....

 

come dice Stasky se si riescono a reperire dati ulteriori è un lavoro davvero utile....

[Ospite]

sicuramente è un lavoro impossibile per una persona, a meno che non abbia uno sfascio ben fornito e giri con il calibro in tasca tutto il giorno, ma la lista può essere arricchita piano piano da tutti gli utenti che abbiano informazioni utili.....

[+ marco007]

infatti stasky....

 

Prototipi in giri ce ne sono tanti e anche abili peparatori.... con un pò di partecipazione si crea un bel lavoro!!!

[Ospite]

il top del top sarebbe anche fare una guida/introdizione di come prepararsi per un proto......magari con il cilindro meno complicato...come rampa di lancio...es. consigliati tutti gli aspirati al cilindro....che tipo di pompa per l'acqua....come e dove barenare....

 

....poi l'unica cosa che rimane sarebbe che qualcuno ce lo viene a fare casa.....

 

e siamo a cavallo

[+ ealghisi]

ummm! guardavo le caratteristiche dichiarate del yamaha tzr 125 che uso nel mio proto...33hp sono follie! gli altri non sò..

[+ Bucco]

E i Cilindri TM dove sono?? mmmmm scusate ma lo dovevo dire in quanto possessore di un TM motard...Veramente un bestia!