look!

[+ IME]

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 49448&rd=1

 

cool!

 

ciao

[+ Dany86]

Purtroppo però non è possibile montarlo su una vespa... non utilizza il carburatore ma una pompa x la benzina... Bisognerebbe COMPLETAMENTE rifare il motore....

Ma sai che scena spaventosa??? in sorpasso di sera, schiacciare il pulsantino e una fiammata dallo scarico che ti lasci dietro? FE-NO-ME-NA-LE!

purtroppo penso che sia solo un sogno....

[+ spaguro]

serve sia il carburatore che la pompa (in dotazione), mi sà che "basta" mettere una batteria per far andare tutto l'ambaradam

[+ Negres]

MA .....MA...... DROGATI!!!!!!!!!!!

ANDATE A RUBARE VA LA'

 

HA HA HA

ma ve lo fornisco io il nos!!!! mi fate pubblicita ed in omaggio vi regalo pure la bara hi hi

 

ciao Mcnegres

[Ospite]

Il kit viene montato su motori a carburatore!! bisogna però innestare l'iniettore per il protossido nel collettore del carburatore (iniezione diretta) o nell'air box dove prende aria il carburatore, l'hanno montato alla cristofolini su un runner 180 cc e su un sp per gare di accelerazione il problema é che serve una batteria per alimentare il circuito di iniezione!

[+ IME]

ah ben se l'hanno messo quelli della Cristofolini è una garanzia...

tratteranno solo sputer ma so da amici che sono davvero il top, cari ma eccellenti.

su una vespetta il problema maggiore non sarebbe la batteria ma i freni!!!!!!!!!!!!!!

gli sputer frenano da urlo, le vespe urlano ma non frenano!!!!!!!!!

 

ciao

[+ Dany86]

X la batteria non penso sia un problema, una volta modificato l'impianto dell'et3 x portarlo a 12V costanti la batteria va montata x forza e allora si può anke mattere il kit...

BavaAAAAAA....