Grippato malossi! Possibile cause?

[Ospite]

nonostante io sia convinto che il malossi non sia il massimo di affidabilità, sono altresì convinto che questa non è una rottura normale!

 

ma che anticipo avevi? che candela? non è possibile che scaldavi troppo?

 

 

hola

 

Anticipo originale candela una b8, comunque come dice gero non può essere andato bene per tanto tempo e poi no.

 

Secondo me è andato fuori sede qualcosa com dice il bestia. Ora vedrò durante lo smontaggio..

[gRaio]

puo' essere che abbia presto troppa tolleranza con il tempo,

come ha detto CURARE

l'alluminio si consuma contro alla ghisa!

[Ospite]

puo' essere che abbia presto troppa tolleranza con il tempo,

come ha detto CURARE

l'alluminio si consuma contro alla ghisa!

 

Motivo? Fascia mai cambiata o qualcos'altro.

[gRaio]

puo' essere che abbia presto troppa tolleranza con il tempo,

come ha detto CURARE

l'alluminio si consuma contro alla ghisa!

 

Motivo? Fascia mai cambiata o qualcos'altro.

 

L'uso intenso!

L'alluminio poco ha da fare contro la ghisa! si consuma e basta.

 

prima inizia a scampanare

...scampana che ti scampana si forma una "cricca" qui

una là e poi cede!

comunque controlla anche l'albero e i cuscinetti di banco!

[Ospite]

puo' essere che abbia presto troppa tolleranza con il tempo,

come ha detto CURARE

l'alluminio si consuma contro alla ghisa!

 

Motivo? Fascia mai cambiata o qualcos'altro.

 

L'uso intenso!

L'alluminio poco ha da fare contro la ghisa! si consuma e basta.

 

prima inizia a scampanare

...scampana che ti scampana si forma una "cricca" qui

una là e poi cede!

comunque controlla anche l'albero e i cuscinetti di banco!

 

Ha quindi non c'è nessun problema è una questione di usura, sarebbe successo comunque.

 

Controllerò..

 

Grazie per i consigli.

[+ venia1996]

ciao.

ad un mio amico e successa la stessa identica cosa sempre su un malossi.

meravigliatomi dallo sfracellamento mi misi alla ricerca di piu informazioni su questo cilindro e scoprì che le tolleranze pistone/cilindro erano veramente piccole e cio li rendevano piu fragili anche se la biella era piegata di mezzo decimo.

ci mettemmo subito alla ricerca della causa di questo devasto e scoprimmo che i piani d appoggio del cilindro erano piu alti da una parte di 3 decimi quindi cerca di controllare biella,piani e albero

[+ kekko81]

potrebbe essere anche un problema all'imbiellaggio.... magari la biella storta che faceva lavorare male il pistone, causando molto attrito e poi la rottura