Ospite Inviata 2005 Maggio 19 Share Inviata 2005 Maggio 19 ime secondo te 60 euro per un volano pinasco nuovo di pallino imballato, per pk s è buono? lo metterei su sul blocco col 132malox..... il prezzo è ottimo...non so se va bene la conicità... che albero hai e su che blocco? ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ elmotorista Inviata 2005 Maggio 19 Share Inviata 2005 Maggio 19 non preoccuparti che modestamente di pk e stronzate varie me ne intendo :wink: Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Terry Inviata 2005 Maggio 19 Share Inviata 2005 Maggio 19 tappo......!??!?!?!?!?!?! cioè........?!?!?!!?!?!? Quota BURN YOUR LOCAL CHURCH Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Maggio 19 Share Inviata 2005 Maggio 19 Ciao Elmotorista....se hai la possibiltà prendilo subito, specie se é nuovo!!! Io lo monto (proprio quello per PK-S da 1 Kg) e ho capito perché Ime adora tanto il Sig Andrea Pinasco e tutte le sue creature! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ NOGARD Inviata 2005 Maggio 19 Autore Share Inviata 2005 Maggio 19 ime tu sei il mio maestro! madonna vergine del lourdes! caschi malissimo ciao non ti sei loggato per insultare il maestro imee difenditi!!!... non vedo l'ora di montare sto popo di robo! poi vediamo mio frate se mi stacca tanto ancora col majesty 180 eheheh mi sa di sì lo stesso però io ho molto + stile! Quota KICKBOX TEAM COSTAGUTA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ NOGARD Inviata 2005 Maggio 19 Autore Share Inviata 2005 Maggio 19 l'unico problema che io sappia, abbiano quei tipi di volano è checon l'andare del tempo è facile che si smagnetizzino, dando problemi di corrente. Ogni tanto qualcuno si schioda anche, ma quello non è un gravissimo problema. Ci sono i chiodi... eh eh cosa intendi per "si smagnetizzano"? cosa significa? da quel che ho capito dovrebbe essere una specie d lega di plstica mistocarbonio o non so che...che magnete c'è? eheheh e da questa domanda si capisce quanto ne so...ma tu che sei il capo qua sicuro ne hi da insegnare! Quota KICKBOX TEAM COSTAGUTA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Maggio 20 Share Inviata 2005 Maggio 20 non preoccuparti che modestamente di pk e stronzate varie me ne intendo :wink: allora prendilo subito! ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ elmotorista Inviata 2005 Maggio 20 Share Inviata 2005 Maggio 20 davvero zizzo? cambia tanto da 1k a 1.8? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2005 Maggio 20 Share Inviata 2005 Maggio 20 l'unico problema che io sappia, abbiano quei tipi di volano è checon l'andare del tempo è facile che si smagnetizzino, dando problemi di corrente. Ogni tanto qualcuno si schioda anche, ma quello non è un gravissimo problema. Ci sono i chiodi... eh eh cosa intendi per "si smagnetizzano"? cosa significa? da quel che ho capito dovrebbe essere una specie d lega di plstica mistocarbonio o non so che...che magnete c'è? eheheh e da questa domanda si capisce quanto ne so...ma tu che sei il capo qua sicuro ne hi da insegnare! all'interno della plastica ci sono i magneti.. che girando attorno alle bobine, creano energia elettrica... delle volte quelli dei volani pinasco si smagnetizzano e così caricano poco e la scintilla diventa debole.... ecc. ecc. Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ NOGARD Inviata 2005 Maggio 20 Autore Share Inviata 2005 Maggio 20 ah capito...non lo sapevo...beh mi sa che fra un po' diventerai tu il mio maestro invece che ime no dai non lo tradisco!! ehehehe grazie della delucidazione!!!! Quota KICKBOX TEAM COSTAGUTA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2005 Maggio 20 Share Inviata 2005 Maggio 20 ah capito...non lo sapevo...beh mi sa che fra un po' diventerai tu il mio maestro invece che ime no dai non lo tradisco!! ehehehe grazie della delucidazione!!!! ti dico... non è che per forza succederà al tuo solo che capita più spesso a quei volani che agli originali... tutto qui. Ma conosco diversi che ce l'hanno da 10 anni e nulla è mai successo!!!!! Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Maggio 20 Share Inviata 2005 Maggio 20 davvero zizzo? cambia tanto da 1k a 1.8? Porca boia già la vespa cambia da quello originale special (1,5 Kg) a quello pinasco.....te pensa con un salto di 0,8Kg!!!!! Il bello di questo volano é che la vespa ti da l'impressione d "moto da cross" prende i giri in una maniera incredibile, l'unica cosa é che se hai i rapporti lunghi ti cala un pò in 4a perché fa meno massa volanica ma specialmente se hai il malossi lamellare che nonostante le fasature é molto più fluido di un polini tirato come curva di potenza vedrai che da 1 bella carica....me lo dirai poi se é vero quando l'hai provato Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ elmotorista Inviata 2005 Maggio 21 Share Inviata 2005 Maggio 21 senti zizzo... tralasciando il pinasco ho pensato all simonini D&F che l ho trovata nuova dizecca ad un buon prezzo.... domanda...la tiro la 4?? la mia configurazione è questa... carter raccordati, lamellare al cilindro con carburo da 28con power jet raccordatura e lucidatura a specchio colettore testa e luce di scarico lucidata a specchio campana 27/69.... che dici? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Maggio 22 Share Inviata 2005 Maggio 22 Ho paura che con la 27 faccia un calo abbastanza vistoso in 4a anche perché hai il 28 come carburatore e non hai la 4a corta, io ho provato una vespa con la stessa configurazione a parte la campana che era una 29/68......la vespa tirava solo di 1a e 2a già la terza era lunghissima e non parliamo della 4a. Comunque considerando che i tuoi rapporti sono più corti il calo in 4a dovrebbe essere meno evidente ma non aspettarti di avere ripresa perché con questa configurazione avrai SOLO allungo!!!! Magari se il tipo che te la vende é disposto potresti prima provarla e poi decidere.....la campana ideale per rendere la vespa veramente cattiva senza montare la 4a corta sarebbe la 22/63 però é evidente che non hai voglia di riapire il blocco comunque se non te ne frega più di tanto della ripresa la 27 potrebbe anche andare bene! :wink: Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ elmotorista Inviata 2005 Maggio 22 Share Inviata 2005 Maggio 22 a dir la verità il blocco è smontato quindi.... mah. che mi convenga montar la proma? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite phr Inviata 2005 Maggio 22 Share Inviata 2005 Maggio 22 ma i volani pinasco sono veramente in fibra o sono di plastica? un mio amico che l'aveva montato è andato in motagna con la sua et3 e ha detto che il volano pinasco si è squagliato, gli si è attaccato alle bobine e gli ha stappato tutto.... possibile? devo cambiare il mio volano...è un mattone! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2005 Maggio 22 Share Inviata 2005 Maggio 22 Dovrebbe essere di plastica(la copertura) ma sò che per squagliarlo o lo metti su una fiamma oppure ti fai tutto il passo dello stelvio con la vespa talmente magra che brucia solo aria!!! X elmotorista Comunque se non vuoi cambiare i rapporti e vuoi essere sicuro d tirarli la proma può essere una buona soluzione.....di certo non avrai la progressione di un'espansione seria ma secondo me ti divertirai!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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