Vai al contenuto

Cerca nella Comunità

Visualizzazione dei risultati per tag 'jasil'.

  • Ricerca per tag

    Tipi di tag separati da virgole.
  • Ricerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Tea Room, sosta con gli amici
    • Mugello park
    • Vespa raduni, viaggi, ritrovi & appuntamenti
    • Foto e Video di Vespe
    • MERCATINO Vendo - Compro - Cerco
  • Vespa Elaborazioni e Tecnica
    • LE GUIDE TECNICHE VESPA
    • Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
    • Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
    • Elaborazioni e tecnica LargeFrame
    • Elaborazioni e Tecnica APE
    • Prototipi Vespa
    • Telaio Assetti e Regolazioni
    • Elettrica ed Elettronica
    • Vespa Restauri e Burocrazia
    • Altri Scooter a marce classici
  • Gare in Vespa - Vespa Races
    • Gare di Accelerazione Vespa
    • Gare in Pista
    • Altre e vecchie Gare. Ape e Vespa

Categorie

  • Miscellaneous
    • Forum Integration
    • Frontpage
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Guide

Cerca risultati in...

Trova risultati che...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Registrato

  • Inizio

    Fine


Gruppo


MSN


Website URL


Facebook


Skype


Twitter


Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori


Regione?


Interests


Occupation


Nome Reale

Trovato 5 risultati

  1. Sono disponibili: - carter vespa pk 50 monofilo - gruppo termico 102 polini usato - gruppo termico 75 polini usato - gruppo termico 50 piaggio in alluminio pari al nuovo - testa 102 polini pari al nuovo - testa 75 polini pari al nuovo - cambio completo vespa 50 4 marce (asse+ingranaggi+crociera+quadruplo) - selettore marce vespa pk monofilo - albero cono 19 piaggio - albero cono 20 piaggio - albero cono 19 jasil anticipato biella cromata - campana 14/69 - campana 16/68 - campana 24/72 con parastrappi - pacco frizione completa 6 molle ( vespa hp ) - marmitta proma corsacorta - marmitta padellino "tipo special" - marmitta padellino "tipo pk" - tamburo vespa pk - serbatoio vespa pk per altri pezzi potete chiedere. se interessati sono disponibili foto dettagliate. possiamo spedire! per informazioni anche whatsapp 3317849582 Gioele CERCO: - marmitta siluro (sito/piaggio/faco) per corsalunga
  2. Salve a tutti! Avrei intenzione di elaborare nuovamente la mia Special del '78 , adesso monta un 102 polini lavorato (che prende aria dal basamento causa travasi di base troppo allargati quindi è sempre stato magro) accensione originale 1,6kg puntine, proma, albero jasil anticipato, 19shbc, 24/72, e fino ad ora mi è andato bene che ho solo scaldato 1 volta. Vorrei fare un'elaborazione affidabile per viaggiare e per usare la vespa spesso e sono indeciso su quale cilindro scegliere ecc.. Stavo guardando per un 130 polini non lavorato con 24phbl? lamellare? proma, 27/69, albero jasil anticipato c.51 oppure un 130 dr? sempre con 24? o 19? lascio la proma o compro una siluro per essere ancora più antisgamo? avevo visto anche il 130 DR in alluminio ma ho sentito che ha problemi con le fasce, poi ha senso usare un cilindro in alluminio per il turismo??? Consigli??? cerco un motore affidabile, consumi non troppo elevati, che viaggi, con coppia, che non faccia baccano preferirei non toccare il cilindromall'interno ma solo di raccordare i travasi di base; avevo intenzione di lasciare l'accensione originale special 1,6 kg perché il peso mi sembra giusto e funziona molto bene. quindi l'unica cosa che sono sicuro rimanga nell'elaborazione è l'accensione.
  3. Ciao a tutti sono nuovo sul forum e volevo chiedere un'elaborazione ideale per la mia vespa pk xl '86 Ora monto i seguenti pezzi 75 dr 3t (10300km) 16/10 Proma Campana 16/69 pignoncino da 16 Albero a bronzine cono 20 Volano e accensione (4poli) originali Ho comprato un 102 polini con testa racing e volevo chiedere cosa ci posso abbinare per farla andare forte ... mi piacerebbe viaggiare verso gli 80/90 di crociera e magari riuscire a passare i 100 Grazie in anticipo Filippo
  4. Salve a tutti volevo chiedere dei pareri su questa configurazione: Ho una vespa pk xl dell' 86 che attualmente monta solo un 75 dr 3 t e proma avevo intenzione di fare così: gt 75 dr 6 t ( scelgo questo perchè me lo ha regalato un mio amico) albero mazzucchelli o jasil tutti e due anticipati ( ma sono in dubbio su quale prendere ) rapporti 18/67 dd della drt marma proma (che ho già) carburatore pensavo ad un 19.19 dell orto; ma per il momento devo tenere il 16.10 dite andrà bene per la prima accensione e per il rodaggio? poi mentre ho i carter aperti cambio tutti i cuscinetti paraoli e guarnizioni che ne dite cambio anche la crociera dato che a volte nelle salite scappano le marce e quale mi conviene prendere tra quella come l originale oppure quella rinforzata parmakit? grazie in anticipo
  5. Salve a tutti spero che vada tutto bene in questa quarantena; Un mio amico che ha una vespa pk xl dell 85 tutta originale e mi ha chiesto se potevo fargli qualcosa per farla andare un po di più e gli ho detto che doveva mettere almeno un 75 lui ha dopo che ne ha parlato con il suo babbo mi ha detto che de doveva elaborarla per farla andare un po di più voleva le cose fatte bene: io avevo pensato a 75 dr f1; 18/67 in caso con pignone da 19 (https://www.ebay.it/itm/1879-CAMPANA-FRIZIONE-18-67-SENZA-PARASTRAPPI-VESPA-50-SPECIAL-R-L-N/311097407646); 19 shbc con collettore dedicato a tre fori ( https://www.ebay.it/itm/KIT-COMPLETO-CARBURATORE-19-19-COLLETTORE-BOCCHETTONE-FILTRO-VESPA-PK-50-XL-RUSH/323642182348); proma; albero jasil anticipato c 43 (https://www.ebay.it/itm/MF1047-ALBERO-MOTORE-JASIL-TOP-RACING-ANTICIPATO-CROMATO-VESPA-SPECIAL-APE-PK/283008376905) e raccordare un po per avere un po di brio in più Ditemi se va bene e anche se i 75 li riesce a passare (Questo fattore è davvero importante perche senno gli dovrò fare il classico 102 ma lui non vuole assolutamente) Poi volevo chiedere se l'accensione hp monta su vespa pk xl e magari con qualche adattamento (non so magari qualche incompatibilità ) GRAZIE MILLE IN ANTICIPO
×
  • Crea nuovo...