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Nuova avventura: 130 Parmakit al cilindro
una discussione ha inserito PaoloSpecial in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Salve ragazzi,dopo la rottura del polini,ho deciso di iniziare un nuovo progetto,cioè un parmakit testa blu lamellare al cilindro.Questo motore lo voglio curare al massimo,intervenendo anche su cose che sul polini ho trascurato(es. volume carter,ecc..).Il mio scopo è spingere al massimo questo cilindro senza perdere troppa affidabilità.A detta dei meccanici della parmakit si può arrivare a 25 cv. La configurazione sarà più o meno questa: 130 Parmakit lamellare al cilindro candela centrale;il mio cilindro di fasi ha già 190/128 Albero motore c53 biella 105.Ma ancora devo decidere.Consigli? Carburatore 30 o superiore Campana 27/69 Cambio con quarta corta Espansione da decidere,ma mi piace molto la thm speedy Accensione Hp con volano da 1kg Lo so bene che questo cilindro è abbastanza turistico,ma vorrei provare a farlo andare forte.Di recente ha visto una vespa che monta il mio stesso cilindro ma con la testata dell'ecv che con un carburatore 30,una campana 27 e un espansione del marri andava veramente forte.Vorrei provare ad arrivare ad un risultato del genere.Presto inizierò a scattare delle foto e a pubblicarle anche se i lavori procederanno al rilento. -
Motore Completo (Falc, Parmakit, M1)
una discussione ha inserito Niculin1993 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Salve, chi vende in zona Massa-Carrara o nelle vicinanze un motore completo Falc, Parmakit o M1 pronto da poter montare sulla mia special e che non vuole piu di 500€?! attendo risposte. Ciao.