ENZOboldi

ma che bel colore quella vespina

mi aspettavo una risposta del genere.... il tuo non vibra? a me sembra di vedere il contrario--->>> http://www.youtube.com/watch?v=Zhy_Qapf ... r_embedded

la fotocamera in vespa vibra...c'e poco da fare,per eliminare quelle vibrazioni devi smadonnare parecchio. inoltre l'audio o lo tappi o senti solo casino. meglio sul casco o sul petto.

ma alla fine io non ho mai capito se e meglio montare quelli blu della corteco (con profilo in gomma) oppure quelli con profilo in ferro quello senza la gomma non so perche l'hanno creato e non so i vantaggi e svantaggi... quelli del corteco blu li ho capiti(almeno) poi comunque sia io non ho mai capito perche sti paraoli lato frizione non entrano mai perfettamente. ma la piaggio usava questi? esiste un attrezzo particolare per metterli, tipo una specie di morsa? se si mettono in freezer come si fa per i silent block cosa succede? sicuramente alla piaggio non c'erano quelli che smadonnavano 3 ore per mettere un paraolio, un metodo un attrezzo ci deve essere

cilindro 200 no... cioe...attenzione c'e chi ha fatto questo lavoraccio, ma non ne vale la pena

se fate un evento del genere partecipo anche io

ho un amico che ha una vba del 59 con motore px dr 177 e primaria polini.... secondo me tè dovresti fare la stessa cosa, cioe montare una primaria lunga, per compensare le ruote da 8

ahahahhahaah

un utente con 4 messaggi(tutti scritti nei post di phantom) amico di phantom....ed è nel forum, solo per scrivere qua, magari chiamato dallo stesso ruben, vuole discutere con i moderatori per i modi e le parole che si usano??? ma è una barzelletta o cosa???

e dopo che vedrai un esempio cosa farai? caro phantom quando uno le cose le vuole fare veramente, le fà, senza cercare mezze scuse. un modo, un posto, una sistemazione, si trova.

onestamente la faccina piu adatta a phantom in questo momento e questa --------->>>

te hai sritto giusto pero...... non e che lui si scoraggia...lui prima di far fare a persone competenti i lavori .......rompe i coglioni in tutti i forum di vespe che ci sono on-line...per chiedere consigli e poi.......nonostante in molti gli spiegano e gli RISPIEGANO come fare...... LUI FA DI TESTA SUA E......L'ESATTO CONTRARIO di quello che tutti gli hanno scritto..... USCENDo una settimana dopo con post... tipo. ..DISASTRO...ho rotto una rondella COME POSSO FARE?? ecco il perche la meta dei suoi post vanno a finire ..LUCHETTATI..... le persone si stancano di leggere le solite tiritere e...... lui forse fa finta di arrabbiarsi..invece si diverte cosi... Io ho interpretato cosi i suoi post... ecco perche non rispondo piu ai suoi post...scrivendo anche un minimo consiglio di quello che ho imparato..... sia avanti il PC(poco) che in officina che vedendo altre persone lavorare e fare OTTIMI lavori.... Buona giornata a tutti STRAQUOTO QUELLO CHE HA SCRITTO M944 ha fatto un analisi precisa e dettagliata parere personale: i motori elaborati, è vero che se son fatti bene, e si da sempre un occhio di riguardo in piu(rispetto all'originale),durano di piu, ma non quanto un piaggio originale, secondo me e una gran fesseria, ho acquistato un px a ottobre 2008 tremendamente vissuto. il contachilometri segnava 74620, non ho controllato nulla e ho controllato il gt a 85000 km(adesso ho un polini) ragazzi, quel gt originale aveva OTTANTACINQUEMILA CHILOMETRI!!!! con 2 grippate, scaldate varie e il pistone "affossato" (non so se è il termine giusto) con me e andato sempre bene, mai un problema, solo cavi e le classiche cose, ma di motore sempre perfetto "sgrat sgrat" e credetemi raid, viaggi, corse in autostrada a manetta a quasi 100km/h(di tachimetro) per chilometri e chilometri, e andava bene, certo un po spompatello, ma arrivava senza problemi fino a 100mila. Secondo voi, potevo fare tutto quello che ho fatto in questi 10mila e passa chilometri con un gt elaborato? siamo sinceri, la risposta e no! alla fine poi e anche un discorso per "singoli vespisti" perche c'e chi la vespa la usa ogni tanto c'e chi la usa ogni giorno e ogni hanno fa dai 20 ai 30 mila km. c'e chi quando la prende ha tutto il tempo di far scaldare il motore c'e chi quando la prende e perennemente in ritardo e deve correre senza badare al motore. quindi tutto dipende da come si usa, dalle esigenze che uno ha, da chi ha messo mano e come ha messo mano nel "blocco". potete raccontare episodi personali come il mio, ma non dire che un elaborazione e affidabile quanto un originale. e per le elaborazioni piu spinte.....e inutile, hanno un limite di tempo e di utilizzo, i carter vespa non sono stati concepiti per sopportare 25 30 cv quindi i problemi saranno sempre quelli: carter che si spaccano e alberi che non riescono a tenere la potenza.

ce l'ha come frase su msn non potevo scrivere prima della risposta....chi è intelligente capisce e per quanto riguarda le mie risposte, sono del tutto educate..quindi il mio nome su questa frase Boldi, Nos er alii : basta per favore . la puoi anche togliere perche io quando rispondo lo faccio in maniera educata, e proprio questa volta ho fatto una "battuta" come ho citato sopra. la gente anche se non risponde ai post "tre amici in vespa" legge e apprezza, in post come questi (tanti dei suoi) legge e per la maggior parte delle volte polemica, perche come sappiamo tutti non e il primo post del genere, e tutti ci chiediamo sempre "perche lo apri a danno fatto e a cavolata compiuta e non lo apri prima che ti aiutiamo?" la gente gode a vedere cosa combinano certi elementi ecco perche nei post di phantom ci sono sempre 50 risposte, 348278 visualizzazioni, 10 pagine e il 99% delle risposte sono , e stai certo che la maggior parte degli utenti leggendo o chiudendo la pagina non pensa "che figata condivedere una passione, come uscire in vespa e mangiarsi una buona pizza insieme" pensano "questo qua ne ha sempre una" (per dirla buona). mi sa che la risposta fuori luogo era proprio la tua. rileggettevi quanto scritto dal Tanzi e poi ripensate prima di clikkare invia Segnala il messaggioRispondi citandoa tutti gli utenti (sopratutto ai rompicoglioni) ... di sig.tanzi » gio lug 02, 2009 9:33 pm non so cosa vi sia preso, ragazzi così non va ora proporrò al graio di chiudere il forum per un pò tutto il forum sono stufo di ricevere 50 mp al giorno di cui 45 inutili e uguali agli altri stufo di sentirmi dire fai questo e fai quello stufo delle lamentele sul tale e sul tal altro inizia la stagione del ban facile anche a caso vi ricordo che: - se a una domanda di un utente nuovo o vecchio non volete/sapete rispondere, non rispondete - non insozzate il forum con risposte da idioti, esiste un forum apposta per quelle - se non vi piace stare qui e leggere quello che si scrive, andate tranquillamente su un altro forum sia io che il bestia per vivere abbiamo un lavoro serio siamo qui per divertirci e per parlare di vespe ora meditate ps: se qualcuno si trova bannato per qualche ora o qualche mese, non deve nemmeno chiedrmi il perchè o il percome eh eh eh avete voluto la fine della democrazia? bene ora inizia la dittatura a costo di rimanere io col bestia e basta non me ne frega un c.a.z.z.o. baci e abbracci ps. sottoscrivo appieno fede62 dico solo che io non ho risposto in nessun tono polemico o quant'altro, la mia risposta precedente era data da un "attacco" senza motivo. perche dovrei starmene zitto quando uno spara merda su di me??? non avevo assolutamente intenzioni di polemizzare, e stare vengo chiamato in causa cosi, senza una motivazione, ho il diritto di replicare.

fede62 la mia risposta era una battuta, documentati prima di giudicare infatti chi ha capito ha risposto (e ci ho messo anche le faccine per far capire che era una battuta) ce l'ha come frase su msn non potevo scrivere prima della risposta....chi è intelligente capisce e per quanto riguarda le mie risposte, sono del tutto educate..quindi il mio nome su questa frase Boldi, Nos er alii : basta per favore . la puoi anche togliere perche io quando rispondo lo faccio in maniera educata, e proprio questa volta ho fatto una "battuta" come ho citato sopra. la gente anche se non risponde ai post "tre amici in vespa" legge e apprezza, in post come questi (tanti dei suoi) legge e per la maggior parte delle volte polemica, perche come sappiamo tutti non e il primo post del genere, e tutti ci chiediamo sempre "perche lo apri a danno fatto e a cavolata compiuta e non lo apri prima che ti aiutiamo?" la gente gode a vedere cosa combinano certi elementi ecco perche nei post di phantom ci sono sempre 50 risposte, 348278 visualizzazioni, 10 pagine e il 99% delle risposte sono , e stai certo che la maggior parte degli utenti leggendo o chiudendo la pagina non pensa "che figata condivedere una passione, come uscire in vespa e mangiarsi una buona pizza insieme" pensano "questo qua ne ha sempre una" (per dirla buona). mi sa che la risposta fuori luogo era proprio la tua.

ruben sei piu triste di emilio saitta

bhè, non c'è solo questo tipo di appassionato, ci sono anche quelli che riconoscono che cè qualcuno più bravo ad elaborare e si mette nelle sue mani...però si fida... luca....diciamo che il discorso e piu orientato verso l'intelligenza di capire di una persona, che cedere ad uno piu bravo una vespa per elaborarla...ci sono ragazzini di 14 15 anni che gia sono avanti, parliamoci chiaro,io a 14 anni smanettavo come un pazzo, ho fatto di quelle cavolate che a volte se non li fai, non capisci, spaccare prigionieri, lavorare in condizioni assurde, grippare un bel po di volte, la vespa e un mezzo che se non ne sei appasionato, e meglio che lo posi, perche appunto, ad ogni "manifestazione" nei post prendi soltanto batoste. se ti piace la vespa IN AUTOMATICO: le mani ti fanno puzza di benzina o di miscela, hai un giorno su due le mani sporche. quoto il fatto che il buon phantom (in buona fede ) vuole ed ha la pappa in bocca, perche se qualcuno si rompe il culo lavorando, e sa il vero valore dei soldi, si fa due conti, e ci pensa due volte prima di fare certe cose. già immagino che quando l'elettrauto l'ha visto ha pensato "stasera mi mangio un bel pollo allo spiedo"

Le ganascie di adesso sono senza amianto e non frenano un beneamato c...o, bisogna cercare da qualche meccanico che ne ha in casa da un bel pò... quotissimo

discussione interessante... 2is qual'e il bulloncino per tarare il freno???? sto proprio regolando il mio freno ant e vorrei capirci di piu

allora comprati una brutale no? sicuramente con tutti i soldi che hai speso su di una vespa per poi distruggerla sempre avresti gia mezza moto pagata

ok, ma per logica non e normale che dovrebbe strisciare sull'albero motore, non c'e una motivazione, ne un pregio, e solo un difetto :PRR :PRR

ma alla fine cosa ne farai???

mmmm...noto spesso e in moltissime vespe (anche se mi occupo solo di large al momento) lo stesso identico problema: il paraolio lato frizione che striscia sull'albero motore, c'e chi dice che prima di montarli bisogna metterli in freezer che il freddo restringe la gomma di 2-3mm, c'e chi dice che tutti i paraoli lato frizione sono cosi ed e normale che strisci, insomma....bisogna capire qual'e il miglior modo (se casomai esiste veramente) per non far strisciare quel maledetto paraolio sull'albero.

haahah bella questa... avrei il piacere di leggere un post di phantom "la vespa mi va bene"

e che scrivo, posso scrivere solo polemiche per questo non le scrivo poi se vuoi sapere la mia te la scrivo :ESP :ESP