DANY91

Tante bellle vespe non ce che dire...un casino di roba!!! Ti ci perdevi...sono riuscito a rimediare una proma a 20 euro,un 19 a 20 euro,specchietto cromato e qualche targhettina....sono soddisfatto peccato non aver trovato il collettore per il 19...ma vabbe si trova quello!!!

Scusate le 180ss hanno questa particolarià del cerchio

Il cerchio davanti sembra montato al contrario...cioè la parte larga dovrebbe stare all interno...

lo sportellino ci stava!! però ce il resto che tradisce!!

e ci girava tranquillo per la strada...diceva che lo hanno gia fermato...e gli hanno detto...meglio che tu lo metta dentro e non lo faccia piu vede ci fa le gare di accelerazione! freno a disco davanti e dietro...era anche fatto molto bene

Oggi durante il raduno nella sosta pranzo...passava questa special....dopo si è fermato e l abbiamo ammirata...che ne pensate... http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 1444727441 http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 1444727441

Up! Adesso la vespa va decisamente meglio! Non so perchè ma gli effetti della carburazione li prende il giorno dopo che ci ho lavorato ora col 108 è grassina...oggi ho messo un 105...in compenso il vuoto è sparito!

Allora...ho messo un getto da 108...non ne avevo altri dopo il 100...la vite della carburazione era a 2 giri...lo svitata e portata a 3...ora sembra tenere meglio il minimo...prima rimaneva accellerata...però il vuoto lo fa poco...ma lo fa lo stesso...ho provato a tenere aperto poco il gas e a aprirlo dopo e la vespa prende bene...ma se levo e riapro subito ecco il vuoto...si sente propio che gli manca benzina!! Ho anche controllato il carburatore...smontata la vaschetta dove ce lo spillo e cio trovato un po di sporco...ma tanto!! Ho anche visto che lo spillo ha la testina rovinata...cioè è pari incima.,..però fa lo stesso tenuta...potrebbe essere per quello? la mattina ora parte male anche con l aria...dopo 3 o 4 pedalate parte...fatemi sapere!!

il tappo è apposto...mi versa addirittura benzina da li e a volte lo sento sfiatare!! La benzina arriva regolarmente liscia...comunque adesso provo a carburarla e si vede!

paraolio lato volano cambiato...testa spianata ma uno sfiato ce sempre...ora devo sempre controllare la carburazione ma non ho mai tempo il tubo benzina è sui 60 62 cm...

allora...ho preso un metro di tubo nuovo...sapevo gia che il tubo lungo va male sul px...quindi ho preso la misura per il tubo nuovo dal tubo che avevo prima montato...prima che smontassi tutta la vespa!! do you comprend?

io ho preso la misura dal tubo che avevo prima del restauro...e non mi dava problemi!! quindi non penso che sia il tubo

il mio è preciso...anzi anche un pelo corto...perchè per attaccarlo al serbatoio devo faticare un po se è attaccato al carburo...ora domani provo a mettere a punto la carburazione...ma allora il filo della massa sfilacciato non centra niente?

Grazie Gray!! Domani provo a fare cosi intanto ti faccio un saluto anche da parte della mia pi ixxe

ah poi...una volta per tutte...perchè non ho avuto ancora la conferma...per smagrire devo avvitare o svitare la vite dietro del carburo?? Grazie

Allora...cilindro 125 originale con solamente testa sbassata perchè sfiatava...ma sfiata ancora , poi condotto aspirazione raccordato con carburo e scatola carburo...valvola anticipata di 3 mm circa e ritardata di 2 mm...albero originale...tubo benzina nuovo e rubinetto serbatoio sempre il solito...che non si chiude e sta sempre aperto getto massimo 100...vite regolazione non lo so perchè me l ha messo in carburazione il mi zio...ma ora devo riguardare perchè non mi convince...ecco la mia confessione padre...mi dica mi dica

il mio è del 86...è un arcobaleno

Il problema è che la candela è di un color nocciola scuro dopo una tirata in 3

Ma le prime 3 marcie le tira bene...è quando riapro gas mentre sono in 4...adesso provo a aggiustare la massa e la vite della carburazione...adesso ho solo un foro in corrispondenza del getto minimo

No no carburatore originale piaggio...sempre il suo...comunque non me lo aveva mai fatto prima...!

Salve...ho da poco restaurato il mio px 125...al motore ho cambiato crociera e allungato un po la valvola...avevo gia fatto un post...allora praticamente il motore parte...tiene il minimo...va abbastanza bene...solo che quando sono in 4...levo gas per rallentare...riapro...mi fa un vuoto e dopo prende tutto un colpo...all inizio ho pensato alla plastica sotto al serbatoio perchè non l avevo ancora messa perchè dovevo finire di sistemare delle cose...oggi ho rimesso la plastica ma il problema persiste ancora...praticamente lo fa maggiormente da caldo nella fase di decellerazione e di scalata...e a volte anche nella cambiata da 3 a 4...ho aumentato il getto fino a 100...ma non risolvo...ah oggi ho visto che il filo della massa che esce dalla centralina si sta staccando sarà quello?? Grazie per gli aiuti

Io li faccio il 17 novembre i 18 anni!! Un giorno dopo di te!! quindi potrei andare in motorizzazione e lo posso fare da privato l esame? Ho gia la patente A anche io...

Perchè mi da questo messaggio sip quando clicco su order now?Sono anche registrato... Per favore volevo un piccolo aiuto...

ho ordinato su sip della roba..però mi dice che non ho ancora raggiunto il prezzo minimo...ma lo raggiunto eccome!! C'è qualcosa che sbaglio? potete dirmi tutte le procedure per ordinare? Grazie