gemini89

Allora do ragione a Matteo quelle gomme sono molto morbide!

Prolunghe non ne ho messe ho lasciato com'era in origine!

I cerchi li avevo sulla et3 prima e andavano bene mai avuto problemi e comunque il cerchio posteriore e originale e anteriore di "concorrenza"ma come detto prima i cerchi li avevo sulla et3

Per fare una prova ho una ruota montata su un cerchio se metto quella dietro secondo voi rischio qualcosa a parte accorciare il rapporto

Sono state prodotte in Serbia

Ciao ragazzi e circa da 5 mesi che sono entrato nel mondo delle large

Comprato ma fermo da anni ho dovuto far rifare il motore da uno qua del forum che di Px la sa lunga!

Ho montato

210 polini allumini

Albero anticipato

Sito plus modificata

Phbh30

23/64

Veniamo al mio problema quando arrivò a 100km/h la vespa diventa molto instabile sento il posteriore che va a destra e sinistra

Premetto che ho sostituito

Gomme nuovo (Michelin s83)

Ammortizzatori

Tampone posteriore sostituito

Silent block

Cuscinetti ruota posteriore apposto

Bulloni tirati

Telaio apposto

Cerchioni apposto

La forca mi sembra apposto

Non so più cosa cambiare!

È successo a qualcuno se si come ha risolto

Devi prendere il deviò con il ponte tagliato se guardi sulle istruzione ti dice di tagliare un ponte!

Su sip ti fa vedere il teatro del deviò e vedi quale quello tagliato e lo compri non serve altro

Allora se sono normali credo che non sia schermata ne candela e ne pipeta

Che candela monti

Per far funzionare il contagiri bene servono pipetta e candela schermata

Sotto il getto del minimo c'è un emulsionatore quale hai?

Io ho il vhsh e non ho questo problema

Gemini da malcesine in su è bella sia la strada che la veduta del lago...bei posti.

Essendo veronese e andando al lago ogni week end!

Posso confermare che fino a malcesine non è il massimo il lago poi da malcesine in su è meglio ma sei già in Trentino!

La parte bresciana ha la strada che è fantastica specialmente per andare a tremosine o comunque da desenzano a riva

La consiglio a tutti

Quest'anno niente vacanze fuori porta

Ho avuto da fare con la casa quindi ho fatto due volte il giro del lagodi garda e da veronese molto meglio la parte bresciana da fare in vespa ,andato a camminare a cortina e quel che volta in piscina

Per il contagiri hai pipetta e candela schermata

Se puoi spedirla conosco una ditta che verifica il funzionamento della centralina o comunque elemento per elemento

Matteo prova a sentire la fabbrica OMEGA qua a Verona dovrebbe avere tutta quella roba lì li chiami se li ha vado a prendertelo io e telo spedisco

La mia è già nelle foto ma la rimetto

 

Nessuno originale ma col manico, solo robbba reeesing?

 

 

 

Compensano il poco manico con il reesing.... :F

 

A parte tutto, tanta roba quelle et3 belle lucide e anche tirate....

È vero poco manico ma non conoscendo le strade ho rischiato due volte il dritto nel burrone

 

Grande Cris ci siamo proprio divertiti

 

 

Potevi avvertire anche me del giro Gemini! Non so se riuscivo a starvi dietro col 177 Magny Cours, ma almeno mi divertivo un po'! 

Sinceramente non mi sei passato per la mente chiedo scusa la prossima volta sarai il primo a saperlo

Grande Cris ci siamo proprio divertiti

ho provato a contattare un'officina tedesca su consiglio di egig e mi hanno risposto che il tutto costa 700 euro, pero non so, sai non l'ho mai fatto, te lo chiedevo perché magari tu mi sapresti indicare tutta la procedura e magari mi sfugge qualcosa.

 

 

a proposito come andava il tuo falc 175 aspirato al carter ?

Ti ricordo che dopo devi re immatricolata in Italia!

Ragazzi sto mettendo su un sp09 a valvola con un bel 38 pj o 39 non l ho capito, ma avrò problemi quindi col rubinetto originale ? Premetto che ho il tubo della benza che è molto grosso. Ma poco centra, devo vedere cosa fareper evitare di incorrere in problemi seri ?

Con il 39 è quasi sicuro che avrai problemi di svuotamento vaschetta o prendi il sip o bgm altrimenti modifica quello lì

Scusa ho dato per scontato che era un dell'orto!

Scusate

Le mie tarature attuali sono

Getto max 100

Getto min 36

Spillo 14/22

Valvola 25x30

Polverizzatore d 2,7

Scusa qualcosa non mi torna

Polverizzatore d 2,7?forse volevi sere spillo d27

Valvola 25x30 forse intendi la valvola gas che di solito o è da 30/40/50

Comunque smontando il polverizzatore devono esserci due lettere e un numero che di solito è di tre cifre

Mentre sullo spillo c'è una lettera e due numeri

Sì certo devi comperare il suo filo pero

Io montavo la mrt per et3 e andava su senza tagliare niente comunque a me con m1 tirava la 26/69 con cambio originale! Avevo provato anche la 25/69 ma era troppo corto

Ciao Sbindola, sì al momento ho provato a cambiare solo il volano. Praticamente ho un blocco motore et3 con la configurazione di cui sopra, ma con il volano V su statore et3 mi fa lo scherzo che mura dopo un tot di giri

Anch'io ho fatto la stessa cosa sulla mia et3 e funzionava bene anzi molto bene

Scusate l'Ot ma il 200 ti fa 120km/h originale?

Io cambiando solo il filtro aria da ramair a malossi ho dovuto aumentare di quasi 10 punti la carburazione!comunque il malossi imbocco grande lo montanto su vhsh senza problemi!gemini, mi potresti dire che configurazione usi sul vhsh, grazie.

Scusate per OT

Ti scrivo in privato