r5nic

prendi quella che sviluppa l'amperaggio piu alto , ti procuri una bomboletta di miscela per ferro , inox ,ecc se saldi l'aulliminio tassativamente argon puro!

noooo il v4 stretto....nooooo me la devo prendere....

so contento sia andato tutto bene ho lavorato un sacco e le soddisfazioni piu grandi sono vedere i risultati! :ESP ottimo che bello vederro ''arrossiti'' da masticare tutta la potenza che gli avete dato.....stupendo , spero il ''boss'' sia contento... buon lavoro ragazzi siete forti!!!

in v4 aprilia il mio sogno......detto da un fedele aprilione....per ora mi accontento della mia

desso te go orba' stanotte so de patate :ESP :ESP

bravo simmia..... :SC

lo si puo sempre costruire, :ESP o saldarlo direttamente ai carter....ihhihihih vado per il difficile

ora e in fase dfi ''test'' o almeno credo....c'e stato un inghippo con lo scarico dell'olio di raffredamento della turbina, spero sia risolto,e sopratutto spero diano dei risultati soddisfacenti.. altrimenti taglio tutto!

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA se te sente a tissiana te si a posto!!!!!!!!!!!!!!! tasi tasi..... :ESP :ESP

a ben qua ce vorrebbe 3 server web per elencare i difetti, e poche righe per i pregi

tranquillo non ce niente da nascondere,e perche il sviluppo e ancora i atto e non sono ancora ''pronte''

mmhhh non posso dilungarmi subito......heheheh , ti anticipo che sono costruite in lamierino 0,8 decapato speciale......,

azz che occhio, so per vespa si....

tranquillo stella passa in mezzo tra i due il tubo che ''intrigava '' e stato spostato di lato il posto ora ce

ma te guarda un giorno di festa dove uno dovrebbe essere vestito bene, e andare in giro , e prepararsi per un matrimonio per il giorno successivo e provare il vestito , cosa si mette a fare di mattina presto... ma purtroppo e una passione che accomuina molti di noi , e che riesce a far sorvolare tutto in secondo piano e a far passare in priorita' questi lavoretti, che neanche la notte dormo per pensare come ''giostrarmi'' il giorno successsivo, poi i risultato finale e sempre incerto fino a che non viene ''testato'' con mano e allora la si tirano le conclusioni. scusate sto sfogo ma sono le stanchezze che si fanno sentire dopo una notte pssata a tagliare e saldare,e una mattinata a saldare. ora posso dedicarmi aller cose secondarie, come provare il vestito per il matrimonio e lavare la macchina!!! voglio fare un grosso complimenti a CLAUDIO che e il mio maestro ''imbastidore'' che riesce a creare curve e passaggi fuori dal comune,a NICOLAZ per la passione che accomuna noi, e un ancor piu grande complimenti al suo capo ALBERTO che non e mai ripagato per tutto quello che fa'!!!

su chiacchiere vedi il recupero di un cilindro spooter forato sul prigioniero di scarico.......intervento riuscito con ottimi risultati....

e si simo forti.....

grassssie a tutti della fiducia per tutti

angurieeeee :SC :SC

grazie troppo gentili !

no non e per niente normale che giri in sede,comunque puoi provare a fare dei ''bollini'' col bollino appunto e vedere se blocca, se no esistono dei prodotti appositi per ricreare l'interferenza adeguata!i cuscinetti non si devono mai smontare a freddo, altrimenti si lima via l'interferenza a forza di dai...e dopo girano..

mha.....da dove saltano fuori questi...

montane una sulla seat....hahahahahah :SC

desso si