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nafusu

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  1. nafusu
    dopo la testa in oro.... http://cgi.ebay.it/KIT-TERMICO-D-48-FUTURA-PER-VESPA-50-S-PK-XL_W0QQitemZ230128632538QQihZ013QQcategoryZ105589QQrdZ1QQcmdZViewItem altro che teste puffo....qui si parla di professionisti dell'elaborazione
  2. nafusu
    io non ho citato lo zadra....ma il mazz si...preferisco il piaggio al mazz
  3. nafusu
    l'albero piaggio regge molto di + di Mazzucchelli, MEcEur, Olympia per esperienza personale e poi è anche molto + bilanciato
  4. nafusu
    stesso problema avevo io ..ho sbattuto 2-3 giorni smonta e cambia getti...un bordello....passavo dal 140 al 180 ma faceva sempre lo stesso problema.... avevo la vite dell'aria completamente chiusa e agli altri non andava proprio mentre in basso andava benone.. inizia a svitare 2-3 giri e vedi un pò come và...di getto consiglio +o-160 e quello che portavo io.... ...prima che se ne venisse lo spinotto dal pistone rovinando tutto
  5. nafusu
    accensione piaggio???.....mai visto un motore con un vtronik? scommetto di no...te ne saresti innamorato subito come prossima spesa pensa seriamente a un vtronik....fidati..ti cambia totalmente le prestazioni
  6. nafusu
    ti dico cosa penso io: Grande negres
  7. nafusu
    sicuro che il volano non sia + buono??? il mio anche se rigato nelle tue stesse condizioni ancora funziona....il tuo è cono 19?? che se è lo prendo io
  8. nafusu
    essendo un difetto di fabbrica e non tuo ti consiglio di contattare il venditore
  9. nafusu
    stessa identica cosa, naturalmente appena ho avvertito il negres mi ha subito spedito i ricambi....se l'hai presa x l'affidabilità, hai fatto bene...oltre a questo non penso esistano oltri problemi si sarà spezzato il piattello dove mantiene il magnete capita raramente ma ogni tanto.... accade anke nelle migliori famiglie
  10. nafusu
    ok vada x 24 polini...i diski li prendo lunedi e poi tempo che mi arriva l'albero del pk125(piaggio)e kiudo il motore..... espa non ne monterò mai!!!troppo casino...il motore è da passeggio!!!! grazie a tutti x i consigli
  11. nafusu
    lo sò che la polini non è un esp...comunque a me piace anke il fiskio ma allo sbirro no a dir la verità la mia 29 non si sentiva quasi niente, mentre la 27 che ho,(forse è particolare )ti giro che montata faceva veramente casino, ma di brutto. sono quasi desiso di montare la 24 polini....mi sembra l'unica giusta x questo motore.....+ corta della 29, e + lunga della 24 et3......il motore è da passeggio....la ripresa si mi serve ma non esagerata....
  12. nafusu
    come marmitta avevo la polini....ora xò devo montare la siluro
  13. nafusu
    la 27 con pignoncino?????????? sotto questo motore portavo la 29!!! e non mi andava affatto male..anzi di prima a colpi d'acceleratore s'alzava.....quindi....penso che kon la 24 originale prima e seconda a colpi si dovrebbe alzare... o sbaglio?? comunque il sae 90 dici che và bene?
  14. nafusu
    volendo montare la 24 della polini sotto al doppia alimentazione con sprint, per non far sentire molto il fischio, cosa si può fare??? riempire tutto il carter d'olio potrebbe essere una soluzione per ridurre il fischio??? consigliate la 24 dell'et3 o 24 della polini??? sono indeciso solo x il "rumore" della polini
  15. nafusu
    ok grazie
  16. nafusu
    + che altro x il minimo....il 100 di massimo ok....xò giusto per vedere cosa consiglia
  17. nafusu
    con carburatore 24 la polini, come consiglia di tarare il carburatore???? purtroppo ho perso il foglietto..... grazie
  18. nafusu
    comunque cambio di programma.....siluro e 24 originale con 24 di carburatore....devo farlo da passeggio....non m'importa che non faccia 130, xò almeno 100 li fà e non dà problemi... o sbaglio????comunque h comprato l'albero originale piaggio del pk125s...cono 20....lo faccio tornire dal lato volano per mettere un cuscinetto normale e via...metto quello..... fato bene?
  19. nafusu
    a, si ...và bè...lo sò che sarebbe meglio tutto lamellare ma non ho ne tempo ne soldi ne materiale per farlo tutto lamellare
  20. nafusu
    vuoi dire di farlo aspirare solo dal cilindro? comunque fino a poco tempo fà avevo l'anticipato con 29 e di 4° andava tranquillamente...certo non la tirava a fuori giri...xò la tirava... sbaglio a pensare che + miscela c'è nel cilindro, meglio và?
  21. nafusu
    e lo spalle piene può funzionare sotto al doppia alimentazione?...non penso.....se si fà doppio lamellare e lavori i carter si...xò io lo devo montare col collettore originale e i carter non vorrei toccarli
  22. nafusu
    fino a poco tempo fà ho portato l'rmx/olimipa anticipato sotto questo motore con la 29....non andava affatto male....certo avevo problemi di carburazione ma penso anke xkè avevo il 28 di carburatore e come getto di massimo un 132 comunque vorrei prendere un albero non anticipato ma che come costo sia inferiore ai 70...se qualcuno ce l'ha usato con cono 20 lo prendo
  23. nafusu
    non devo mettere un'espansione ma una siluro...consigliate lo stesso di fare la modifica??? non vorrei che poi la 29 non me la tira + bene purtroppo devo montare un albero anticipato
  24. nafusu
    unendo l'unghiata del doppia alimentazione con l'aspirazione, cosa ottengo? benefici, o soltanto troppa benzina nel cilindro?
  25. nafusu
    se faccio le foto al mio malossi che monterò girato allora mi pikkiate la camicia è molto + tagliata....travasi enormi....aspirazione mooooooolto + grande

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