rossiassen

@@elabsieve dialetto torinese

@@elabsieve Loro che dicono? Tiene?

@@elabsieve controlla se hai lo spillo k24. L'elle con la M3XC e' cosi... sotto e' un po' vuoto...

Dal minuto 1'53" al 2'12'' sono io con l'elle al campeggio del TT di Assen dell' anno scorso.

M1L d56

M3XC

VHSB 34mm

Albero NCN

25/72

1^ lunga DRT

4^ corta DRT

Frizione DRT 8 molle

Accensione Parmakit 1kg c20

Ciao!

Se l'accensione ancora non l'hai comprata ti consiglio di passare al cono 20. Il 19 rivisto da Andrea, come dice houselover, va bene ma se poi cambi e passi a qualcos' altro piu' spinto spendi 2 volte. Se resti sul turistico allora vai tranquillo.

Mi dici la taratura del 34? E' un VHSB no?

Spillo, min, max, polv....

E questo e' il mio motorello primo step su telaio VPI con marma ancora prototipo. https://www.youtube.com/watch?v=IQQIxmHTqCA&feature=endscreen&NR=1

E qua'senti il sound come passo in 2^ sia piano che in coppia. https://www.youtube.com/watch?v=jz2lAD6e2p4&list=UU0rMzdf67CytJCh9aw92YbQ

Si e poi l'ha venduta a lollo8888

Propongo il 28 e 29 luglio. Sabato e domenica.

@mcbraga vino e salcicce vengo pure io! Altro ché dieta!!!

Bella idea comunque!

150-200 km in vari paesi e citta' con pranzetto, furgone per l' assistenza tipo ACI, lotteria a premi e visita a museo Piaggio...e tanto altro!

@ ...o tre con una al nord Europa cosi si e' po' vicino a tutti!

Io ho un amico che i chili dall Olanda li porta lui giù in macchina. Dice che usa la ruota di scorta! Mah... costa tanto ma dice che é più sicuro!

@Leodo faceva?

É la mia!

Cerca la mia discussione "Falc 2012 + albero".

É una creazione del Marri di MDM!

Si si mario si scherza!!! Ahahahah!!!

che schifo haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Che schifo? Se riesci a tradurre la mia firma capirai che la cosa non e' poi cosi tanto malvagia!

@@-500-

Ac-chiappa l'arte e mettila da parte!

Cambio passione e hobby e mi do' alla musica! Altro che rumori assordanti, puzza di benzina, mani sporche e stipendi sotto al cul.o!!!

 

 

...hai sbagliato gerundio...

questa frase mi ricorda qualcosa...

Perche' si potrebbe essere imbratta la frizza d'olio.

Fai una cosa. Fai uscire l'olio e inserisci nel motore 150ml di benzina + 150ml di gasolio. Accendi e molto tranquillamente fatti un giretto di 30 secondi azionando spesso la frizza. Spegni, svuota e se i dischi frizione sono in sughero usa olio sae30 minerale per motozappa. Accendi e prova. Ti consiglio di far questo perché trovo strano che con un 102DR la frizza ti si consumi già dopo qualche mese.

Aspetta ad aprire. Per cambiare il cilindro hai sdraiato completamente la Vespa sul fianco sinistro?

Ragazzi calma però con le risate e le prese in giro, questi ragazzi hanno seri problemi e vanno aiutati. Vi posto il video dei progressi, anche se lievi, fatti in settimana. L'associazione vi ringrazia per le donazioni e vi invitiamo a farlo ancora anche offrendo delle Vespe che useremo per le lezioni. Accettiamo 90SS, 50N prima serie e faro basso (tutte)!

Il Polini é decisamente più potente del DR. Ti sei risposto da solo!

Beh se sei passato dal 50cc o 75cc la cosa non mi stupisce! É così?