Ragazzi,vi faccio un piccolo resoconto....
Per il motore si è' risolto riportando nelle sedi,rispianato e rifatto i fori.. Cambiato il carterino lato frizione perché irrecuperabile..
Sabbiato ribattuto stuccato e verniciato il telaio,la bellezza di 48 pezzi( la vespa ne ha circa 10/12)..
Comperato 3 fogli fronte retro di pezzi pezzettini..
Portafoglio vuoto.. Molto vuoto.. Per dire che con i soldi che si fa una lambretta,ti fai 2 vespe...
Adesso si monta... Aspetto finire e poi vi metto le foto del restauro..