rogyracing
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Invece avendo una accensione sip DC con filtro koso per contagiri su che impostazione devo mettere? Io il filtro coso l'ho fissato sul cavo candela con 2 fascette plastica
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Io ho paura che la temperatura Letta sia 15 gradi corrisponda a 150 gradi....
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Salve a tutti ho una special alla quale ho montato sip 2.0 e ho acquistato kit egt da mettere sul collettore di scarico il problema e che la temperatura che legge e di 10 / 15 come e poasibile
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Misurati e sono nel range dovrei rimisurarli quando si spegne contagiri domani se ho un momento li misuro uffa che pizza ce ne sempre una
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Ragazzi una mano per il mio 250 in pratica gira bene poi come inizio ad usarla nel giro di qualche centinaia di metri spegne il cilindro basso e non funziona più il contagiri veramente strano ho provato a sostituire statore stesso problema ho sostituito centralina che regola l'anticipo stesso problema mi rimangono bobina e pick up sono disperato
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Si quello si ma avere una certezza in più non guasta mai
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Grazie ma io sono solo uno appassionato di motori e siccome ho anche un rgv 250 e per carburarla le sondine sono d'obbligo tra l'altro la sto ultimando proprio in sti giorni mi sono detto anche la vespetta merita la sondina 😂😂😂😂 e così che ho comprato la sonda sip....
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La metterò a 10 cm e via
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Diciamo che la sondina costa una 50 euro su per giù ma prima che faccio 4000 km con il motore in questione e non mi hanno ancora arrestato ne passerà di tempo 😂😂😂😂
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Si ovviamente grossolano ci sta ad orecchio poi per affinare la carburazione sondina sul forum 2t la montano e dicono che misura correttamente fino a 3-4 Mila km poi la sostituiscono
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La temperatura dovrebbe essere tra i 450 500 fino a 600 650 circa
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Tra me ho pensato che molti avevano problemi con la temperatura da prendere sotto la candela allora mi sono detto sondina allo scarico così riesco a regolare bene la carburazione e tenere sotto controllo temperatura visto il costo dei vari cilindro in alluminio....
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Si non male al posto di forare manubrio però essendo un piccolo pulsante a monte lo comando con un relè per evitare che si fonda in più oggi mi è arrivata la sonta egt sip ma non trovo la distanza di dove forare x la lettura qualcuno di 8/10 cm dal mantello altri 13 14 cm e non ci sono le istruzioni
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Ragazzi sono arrivato quasi a conclusione del progetto vespa quasi pronta da verniciare ho aggiunto ancora sonda egt sip da collegare allo strumento sip 2.0 e invece per il devio per non forare manubrio ho comprato questo stacca batteria da fissare sotto lo specchio dx che ovviamente non c'è mi sare una bella soluzione ora posto una foto... Penso sia qualcuno del forum che li costruisca
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Salve ha tutti vorrei comprare la sonda egt sip da collegare allo strumento qualcuno c'è la montata funziona correttamente? E duratura? E veloce nella lettura dati?
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Ottimo se non risolvo con il venditore farò così
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Ora sento venditore.... In alternativa potrei mettere la crociera sulla fresatrice e fresare appena i 4 piani si tratterebbe di 4/5 decimi non Ponso possa dare problemi alla crociera l'unico dubbio e la durezza del materiale....
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No quello e un ingranaggio CIF ma anche con quello piaggio cambia poco e nulla secondo me proprio la crociera che non va bene....
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Buona sera a tutti ho un grosso problema mai capitato con crociera polini in pratica con il rasamento 0,70 la crociera in folle frega sull'ingranaggio della prima.... Ho provato diversi alberi ruota ma il difetto e sempre lo stesso allego video
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Sip 2.0 sensore egt
In LE GUIDE TECNICHE VESPA
Inviata
Sonda e la egt dimenticavo una info avendo un sp 09 e sip fissa come anticipo 24-25 gradi possono andare o e troppo anticipata?