Ciao a tutti ragazzi...
Il mio motore attuale è configurato così:
Cilindro 132cc malossi rifasato 132/192
Albero et3 fasato 133/72 saldato ma non bilanciato
Marmitta Zirri per girato quella classica
Carburatore vhsb 34 con collettore artigianale
Rapporti 22/63 bilanciati
Frizione 4 dischi rivista con infradischi sabbiati
Cluster DRT runner con 3a e 4a corte
Crocera DRT
Accensione a puntine con condensatore DRT Volano alleggerito
La mia domanda è :
Se io dovessi cambiare cilindro... Quale cilindro mi permetterebbe prestazioni migliori senza andare troppo a compromettere rapporti e albero e che si adatti bene a marmitta e carburatore... Lascio a voi le soluzioni:)