matteopks

Per provare a metterlo come da indicazioni Polini. Ora comunque ho tirato indietro sempre di circa 3mm rispetto allo zero, poco meno, e non è cambiato nulla rispetto ai +3. Allego video così sentite come gira in folle.

Per provare a metterlo come da indicazioni Polini. Ora comunque ho tirato indietro sempre di circa 3mm rispetto allo zero, poco meno, e non è cambiato nulla rispetto ai +3. Allego video così sentite come gira in folle. VID-20220826-WA0013.mp4

Ho provato a girare di 3 mm in senso orario, così da metterlo a circa 16 gradi come consigliato da Polini, non va una cippa, sembra murare

In questo caso che cosa faccio? Anticipo tutto?

I colori sono giusti sulla centralina, c'è da dire che però appena ho tolto il cappuccio il rosso è volato via.. magari era collegato male.. mm.. Comunque come anticipo lascio così?

Ho detto una cazzata, il vero rosso è sotto il cappuccio... scusate.

Sicuro che va a massa? 🤨

Se può essere utile, sulla centralina il filo che parte dove c'è scritto "rosso" non va da nessuna parte. O meglio, non c'è manco il filo a parte quel cadavere visibile in foto

Non so un c....o di pickup... si può controllare? O andrebbe direttamente cambiato?

Questa è la situazione. Pare in ordine.. che dite?

Va bene, stasera cerco di registrare qualcosa in movimento anche, se trovo la GoPro... o altrimenti da ferma

Piu o meno, devo togliere comunque il serbatoio mi sa perché l'airbox non ci passa e si incastra sul rubinetto. O magari basta muoverlo bestemmiando tipo la cuffia. Comunque ci metto poco si.

Cupra non voglio fare polemica quindi dopo questo intervento se ti va chiudiamo questo discorso.. i consigli sono stati seguiti tutti, messaggio per messaggio ho fatto domande e seguito quasi tutte le indicazioni che mi avete dato, tranne quella di tirare giù completamente il cilindro. Guarda i post, alla fine ho sempre scritto "faccio X?", "faccio Y"? Ieri ho ordinato l'estrattore che arriva stasera. Praticamente sto facendo tutto in tempo reale con le vostre indicazioni! Il che è una figata eh, son contentissimo di non dover aspettare giorni per un feedback.. Non credo che stai perdendo tempo.. lo avrei tirato su se non ci fosse stato tutto quello schifo. Devo prima pulire a cilindro serrato così riduco al minimo le possibilità che entri dentro robaccia solo sollevando e facendo muovere il GT. Vediamo se si risolve e casomai tiriamo su, abbi pazienza anche tu dai, fidati che anche io voglia di sentirla andare sta Vespa 😁

@Cupra r Ho capito ma avevo voglia di provarla così. Non sembri antipatico ma mi sembra che tu mi stia trattando da stupido.. vedi l'esempio del reattore nucleare.. poi boh io son permaloso eh.. ma comunwue...a tirare su il cilindro di nuovo ci metto 30 minuti. Tolgo serbatoio e sella, sgancio il carburo, tolgo la marmitta, allento i bulloni ruota, la alzo, tolgo la ruota, tolgo il bullone dell'ammortizzatore ed il motore scende, tolgo la candela, tolgo la cuffia, tolgo coprivolano, tolgo la testa, alzo il cilindro. Detto fatto. È mezz'ora di lavoro. Se vedo con l'anticipo non si risolve, no problem, ripartiamo e cerchiamo il problema altrove! Ho esitato l'altro giorno ad alzarlo del tutto perché c'era parecchio schifo, vedi polvere, residui di pasta ecc, se quella roba finiva sul pistone rischiavo di fare danni e pulirlo sarebbe stata una rottura di balle. Se lo rifaccio pulisco tutto per bene come dicevi tu (e hai ragionissimo)

Grazie mille 💪 Stasera verifico l'anticipo, quantomeno l'allineamento tra le tacche su statore e carter... per il discorso volano non lo sapevo. Brutta storia.

Non credo proprio sia grippato...

Non sento vuoti ne altro, e la moto scende bene di giri senza scoppietti, non credo sia magra

Potrebbe anche essere il pick up.. quanto alle fasce non lo so, ieri non ho sfilato il cilindro a sufficienza. Provo a regolare l'anticipo e vediamo come va

La strobo me la prestano sabato

Secondo me la candela è così perché l'anticipo è regolato male e la temperatura è troppo alta

Ok, va bene. Allora vedrò di ingrassare ma mi sembra impossibile che ci voglia un getto così grande. Forse è perché il pistone veramente scopre poco i travasi ed entra poca miscela. @filipporace tu che dici?

Quello ce l'ho, ma del 16.. in teoria il foro d'aspirazione del carburatore dovrebbe essere identico, stesso diametro quindi potrei anche montarlo. Ma è strano che un getto max 100 e miscela al 2.5 sia magra... non credo dipenda dal filtro..

Non ho i tappi, sono andati persi chissà quanto tempo fa.. ho dovuto chiudere con dell'isolante.. Comunque ho ordinato l'estrattore volano, arriva domani

Secondo me no.. da dove?

Se tappo tutti i buchi l'aria non entra più.