Nano80fi
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1 ora fa, Gano 80 ha scritto:
a meno che non sia assassinato l albero .
Ma è nuovo..
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1 ora fa, Gano 80 ha scritto:
a meno che non sia assassinato l albero .
Ma è nuovo..
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Dici può essere un problema di accensione?
montata male o difettosa?
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15 ore fa, filipporace ha scritto:
Praticamente ho dovuto rileggermi tutta la discussione....
Ho visto le foto delle sacche di travaso,mi sembravano fatte bene. Le foto del gt dove di opinionabile vedo solo lo scempio fatto all'ausiliario,che comunque non reputo cosi downgrade i dati elencati di fasi e diagramma aspirazione se hai fatto come consigliato vanno benone. Lo scarico ben si sposa a quelle fasi, la Sip hai detto di aver verificato piu volte non difettasse. La carburazione siamo,credo,d'accordo che dovrebbe essere molto simile a quelle proposte. L'altezza banda hai verificato non può essere cosi sbagliata,la candela l'hai rimessa giusta.....e quindi?? E quindi mi manca un pezzo e mi chiedo cosa ,in un motore a valvola rotante, causa: incarburabile , scarse prestazioni, difficolta a tornare al minimo,minimo irregolare? 🤔
Sei sicuro della tenuta valvola?
Come si fa a vedere, io non lo so..🤷
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Fil pensava che era troppo compresso e mi aveva suggerito di mettere una guarnizione di rame sotto la testa x aumentare lo squish
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1 ora fa, filipporace ha scritto:
nemmeno sul cavalletto mi entusiasma.
Anche a me..😭
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Allora montato c’è:
minimo 52
Max 105
polve aq 269
spillo d 22 seconda tacca dal basso
a disposizione ho
spilli d 41, d50, d29
polve aq 268, aq 270
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La lente me l’ha fregata mio babbo e non me la rende!!!!!😂😂😂😂
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Fil il polve aq269
lo spillo è quello che mi hanno dato insieme al carburo
domani ci faccio guardare da mia figlia!
lei ha gli occhi boni!!😂
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Ora gira molto dì più e va anche dì più, il problema è che piove!
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Controllato ora, perché non si sa mai, ho rismotato tutto il gt, riguarnito tutto e tolta la guarnizione dì rame x prova.
ora va molto ma molto meglio, prende molto più giri
comunque per me può andare ancora meglio
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Controllato ora, perché non si sa mai, ho rismotato tutto il gt, riguarnito tutto e tolta la guarnizione dì rame x prova.
ora va molto ma molto meglio, prende molto più giri
comunque per me può andare ancora meglio
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Sicuro è che mi sono fidato dì quello che mi hanno dato senza controllare..
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Questa è a passo corto!
mi hanno detto metti questa è la sua!!!!
ma vaffan…!!!!!
se è questo il problema…!!!😡🤬
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C’è un modo x vederlo?
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4 minuti fa, filipporace ha scritto:
Sei sicuro sia fissa?
Quando sgasso con la strobo é praticamente ferma, poi io l’ho comprata x fissa
mi sembra un gran casino
anche io pensavo che poteva essere troppo compresso, ma che ne so io..
ora veramente non so più dove mettere le mani
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Anticipo a 20 gradi
ho messa una guarnizione di rame da 0,3
va ancora meno..
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Ora penso di aver capito, esce un filo marrone dallo statore che va a massa e quello è attaccato sulla staffa della bobina
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Non capisco , se è attaccata con la staffa al carter non è a massa?
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Oggi visto che piove e mi è saltato il lavoro rimisuro lo squish e l’anticipo
Motore nuovo
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Inviata
Ho una accensione parmakit su un altra vespa oppure un collettore lamellare polini x 19, potrei provare con queste due?
o una o l’altra intendo..