Nano80fi

Allora, ho trovato due coppie di carter, uno originale e uno un po’ lavorato..

per iniziare a smanettare potrebbero essere buoni?

potete aiutarmi?

Ubriacarmi va bene!

il vino me piace!

intanto si parte con i carter nuovi

vedo che si spinge sul lamellare..

lamelliamo..

Azz!

carichi abbestia!! Bello!

pero 200 è un po’ troppo per me..

mi piaceva 130😬 e mi sembrava già parecchio!

Poi sicuramente non ho esperienza in preparazioni spinte però da qualche parte bisogna iniziare!

Nel senso che non mi sono messo un limite di spesa, sicuramente non ci spenderei 4000/5000 euro ma 2000/3000 si..

Ciao!

allora il budget non ce l’ho però vorrei divertirmi a montarlo partendo da dei carter vuoti è che sia potente!

non farò sicuramente tanti km, la userò poco visto che sono sempre a lavorare e non vorrei il lamellare, la vorrei ignorante.

Ciao, grazie del tempo che hai dedicato a rispondere!

in pratica volevo comprare due carter nuovi, ne ho visti già rinforzati e a tre fori..

io con la vespa non ci faccio km e km, adesso ho un 102 Polini, che da pischello mio babbo non mi fece mettere, ma vorrei spingerla bene bene..

vorrei capire con che criterio andare a scegliere i pezzi da montare sui carter nuovi, c’è talmente tanta roba in giro da perderci la testa!!

Buongiorno a tutti!

sono nuovo!

mi chiedevo se potevate aiutarmi nella mia “impresa”!

ho una 50 special, vorrei acquistare dei carter nuovi e lasciare i miei originali in pace..

avevo in mente un 130

partire dai carter nuovi e creare un motore bello grintoso

non sono un meccanico ma un idraulico!😂 

è una sfida che vorrei affrontare e mi faceva piacere avere un parere da chi veramente se ne intende!

grazie