Nano80fi

Ma con quell’albero e quel gt é meglio lamellare al gt? Nasce così, forse sarà meglio.. non so.. comunque ripensandoci, se ci farò 300 km prima di rismontare tutto é un miracolo! Non finisco nemmeno il rodaggio..

No, erano usati..

Il problema comunque rimane, c’è qualcosa di storto, di sicuro é quel cuscinetto a rulli che son diventato verde ad infilarlo. non so che fare se rimontare tutto così com’è o volare tutto dalla finestra🤔

E se lo lascio così pelando la valvola? vibrerà un po’ e basta o ci sono altri problemi?

Ma devo cambiare anche l’albero allora?

Io non me ne intendo ma secondo me ha fregato l’albero sulla valvola e l’ha rigata tutta..

Io non me ne intendo ma secondo me ha fregato l’albero sulla valvola e l’ha rigata tutta..

Eccolo

Hai ragione..

Impostata a 18

Accensione a 28

Quando l’avevo lavorata l’avevo sfondata..TAC! l’avevo stuccata ma ora mi sono accorto che trasuda benza, tutto da rifare..

Comunque mi sa che ho trovato il problema, si é sfondato il carter sotto la valvola..😭

Ora é a 28 67318504226__1BACAB59-4E00-4FB2-A7C0-48588BCFBE85.MOV

Provo a fare il video ma ci vorrebbero tre mani.. ho messo anche il polverizzatore aq264 mini 52 max 105 spillo d29 2a tacca dal basso 67318466180__62D46955-4FD3-45B2-8758-C7822385A76F.MOV

Ve lo faccio vedere anche a voi, così valutate..

Ok! capito! Quando sgassò con la strobo accesa si muove pochissimo

No, però proverò a montarla sulla vespa della mia donna, ha l’albero 19 e ho comprato il riduttore. ho riguarnito il cilindro e ho cambiato la basetta, invece che da 1 mm ho messo quella da 1,8 mm per provare, pensavi che era troppo compresso. per provare.. vi farò sapere. Appena ci rimetto le mani(lunedì pomeriggio) provo e ti dico

Ciao a tutti, il paraolio sostituito ora tiene.. perde dal basamento del cilindro, poco male, rimedio. a cilindro smontato, per quel poco che si può vedere, l’albero passa sulla valvola sulla parte superiore, vicinissimo, ho messo uno spessimetro da 0,05 e passa al pelo che non riesco nemmeno a girare l’albero.. Penso che per vedere se la valvola “tiene” sicuramente va fatto a motore aperto.. volevo solo condividere queste novità.. a presto

Ciao a tutti, il paraolio sostituito ora tiene.. perde dal basamento del cilindro, poco male, rimedio. a cilindro smontato, per quel poco che si può vedere, l’albero passa sulla valvola sulla parte superiore, vicinissimo, ho messo uno spessimetro da 0,05 e passa al pelo che non riesco nemmeno a girare l’albero.. Penso che per vedere se la valvola “tiene” sicuramente va fatto a motore aperto.. volevo solo condividere queste novità.. a presto 67293607536__9852F90B-7645-4BBA-AD72-BE88D13EF5CD.MOV

Il paraolio l’ho cambiato.. dal lato della frizione è tutto asciutto. ora rimonto e guardo i fili se no ci fosse qualcosa di sbagliato..

Queste cose non vanno mica bene però.. ho smontato l’accensione e il paraolio mi sa che non tiene bene..

Stavo ripensando.. come faccio a vedere se ha dei problemi? io un altra accensione non ce l’ho da provare..

Io provo lo stesso, poi vediamo.. se è l’accensione!!!🤬🤬🤬 sono sicuro che è l’accensione tanto…

Il problema è che ho l’albero di 20, non credo che vada bene la parmakit..