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messaggi inviate da Gian67
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prova così : max 100/105, min 50, polverizzatore AQ 264, spillo D22/D28, valvola 40, ciao
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la super proma esiste collettore da 30 mm che aumenta a 32 mm, provare per credere, dico grazie a chi mi ha dato lo spunto.
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ok grazie vado di 22/63,ciao
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la 27/69 e troppo lunga vero ?
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devo fare il motore per un'ape con cilindro et3, collettore lamellare da 19, albero anticipato e non essendo pratico di ape piccola domanda, che campana posso montare ?
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senti un pò giogalle dove abiti a Genova ?
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non ho mai fatto vespe da accelerazione ma penso che se invece di montare le molle verdi-blu monti quelle rosse vai bene.
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ciao salvo, un saluto a te e alla tua bella sicilia.non so qunti soldi hai da spendere, io alla tua eta lavoravo e quando passai dalla corsa corta alla lunga comprai un pinasco in alluminio (più caro) ora ti direi di comprare un parmakit che per me è un ottimo motore (io ho la versione lamellare al cilindro) ma costa più del polini. il polini è un cilindro pressoche universale lo puoi fare in tutte le salse, prestante longevo e economico.con una spesa relativa puoi farti un buon motore, io ti consiglio questa configurazione: albero anticipato c51 con fase 125-55, carter e valvola raccordati,polini t7,basetta da 1 mm, volano 1.6 kg, carburatore 24, polini-proma banana,squish 1.2 mm, campana 27/69, molla frizione rinforzata, motore semplice e divertente l'ho appena fatto per un amico va che è una meraviglia e consuma poco.se hai due soldini in più puoi farlo con il parma.il malossi secondo me (è dall'85 che c'è l'ho per le mani, amore-odio) è un cilindro che per cominciare è un pò più scorbutico a livello di carburazione troveresti qualche difficoltà in più per settarlo a dovere. se ti fai tu i lavori, adopera precisione e pazienza non avere premura di finire e se non sai qulche cosa domanda.ciao e buon divertimento.
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ai dischi si piegano le alette interne a quelli di ferro e le alette esterne in quelli di sughero per migliorarne la presa. per quanto riguarda la modulabilità direi che è ottima. io per aumentare lo stacco ho modificato leggermente le leve per avere più corsa.
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io sul parmakit lamellare monto la 8 molle con 4 dischi spessi, non ha mai slittato. ho montato 4 molle verdi e 4 molle blu dischi piegati e olio minerale. per me ottima. un po cara pero. 150 € completa di dischi,
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s.o.s salviamo le valvole buone
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bravo ba-gigi hai imparato a calcolare il rapporto tra pignone e corona !
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come si fa a mettere le foto ?
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ciao a tutti in questi giorni sono riuscito a modificare il collettore proma, premetto che non l'ho ancora provato perche piove sempre.questa modifica non è supportata da nessun tipo di calcolo, vuole essere solo una prova. comunque il lavoro fatto (grazie all'amico Marco ottimo saldatore)consiste in questo: flangia e prima curva con diametro 30 raccordato 31 con il tratto dritto e per ultimo seconda curva con diametro 32 che si raccorda all'ultimo pezzo di collettore conico. il lavoro e venuto molto bene.......poi vedremo la reale resa..se smette di piovere
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L'essenza del discorso grande Kenzo
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130 polini - 11000 - 24/72 = 133 km/h. no comment
comunque non penso che rogoday debba fare il miglior tempo ogni volta che passa davanti al bar.
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Anche per me 130-190 sono fasi esplosive (perche no ?) cumunque con la 24/72 a 9000 giri, che sono un ottimo risultato, la velocita che si raggiunge e di circa 105 km/h. Penso anch'io che la 22/63 forse e la migliore ma la 27/69 con i suoi pignoni ti permette di usarla su diverse configurazioni. Comunque complimenti per il tuo polini, il mio con 125/185 e proma montato in questi giorni non credo proprio che arrivi a quei livelli.
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secondo me fai poco più dei cento, non so che strade fai ma in pianura ti rompi le palle
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irizzo a parte che anche a mi me piase a mona, belin guarda che ti davo ragione
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beh, quando la matematica è un'opinione allora...
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con la 72 ti fai due palle, che abbinate alle orecchie di dumbo.....
anch'io dico 130=69 sempre, dopo provata se mai, drt 26 o 25
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auguri a te wolly e a tutti gli amici vespisti
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ale come sei messo a consumi con il 30 ? non sei un pò troppo imballato con la 24/72, e la velocita?
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succede qualche cosa per natale ? ciao a tutti
accensione pk 4 poli 12 V su vespa primavera
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Inviata
ciao a marco72 e a orax84, io ho fatto così: nero con nero, verde con rosso, blu con gialli e con un filo nuovo che va all'interruttore dello stop (nuovo, modello px) al posto della massa nero che ho isolato, messo regolatore fatto da marco72 nella luce di dietro. non ho ancora provato ma penso che sia corretto, che dici orax ?