TurboCece

non sono esperto di statore v-tronik o parmakit... potresti metterlo sul cavo che porta il segnale alla bobina, secondo me e la cosa piu sensata.. interrompi la bobina ci sono due cavi....lo collego alla massa oppure alla fase accensione?

Ultima domanda....a quale cavo posso attaccare un pulsante per lo spegnimento della vespa? Grazie.

Figurati!!!

perfetto!!! ah senti un po' Davide...se hai bisogno una mano per la vespina fammi un fischio, vengo volentieri ad aiutarti!!!!!

Allora, io mi son messo d'accordo e mi trovo alle 9 con i ragazzi del Vespa Club...io direi che ti puoi benissimo aggregare

Tanto la chiave di cui avrai bisogno sarà una 6, i cacciaviti non ti serviranno e il getto giusto lo lascerai a casa....ah, i cornetti, ti cadranno dallo zaino succede sempre così

Se ComiVespa non viene sarò obbligato ad aggregarmi al mio Vespa Club....Vigevano Casale a max 70 km/h..

Vabè ma si sa che sono un coglionazzo! Comunque non è vero, la tua ventola era pronta dopo poco, hanno fatto casini quelli della bilanciatura e poi io ho avuto sempre impegni per venirla a prendere! E i complimenti vanno a te, che al posto di creare ventole che portano aria fresca, hai creato ventole che DISSIPANO il calore in modo eccelso (e ovviamente portano aria )

Mi stavo cappottando dalla sedia quando l'ho letto Comunque, secondo me VALE attorno ai 5000 €......poi non so a quando puoi "rubargliela"....

E io adesso con chi vado su?...

Dai ragazzi direi di finirla qua, tutti....

Qualcuno che parte da zona Vigevano-Abbiategrasso-Pavia-Novara? o in Vespa o in furgone...

Si, c'è!!!!!!!

io più o meno.... Perfetto, così se la carburazione non è perfetta la sistemiamo...mi porto dietro getti, polverizzatori, spilli, ecc..

Premessa: questo post non l'ho creato per fare pubblicità (anche se Sirvano è un mio buono amico) ma semplicemente per affermare che, a volte, i buoni prodotti che costano "il giusto" esistono, anche qua, sulla terra!!!!!!!! Molto scettico del prezzo della ventola Falc (180€+30€ di bilanciatura elettronica) qualche mese fa decisi di comprare la ventola di Fabio e di farmela bilanciare assieme al rotore tramite lui (60€ + 30€ di bilanciatura) perchè la Falc aveva un prezzo troppo alto per le mie finanze. Oggi l'ho montata, mi sono fatto una decina di km praticamente a palla, tirando bene le marce (cilindro con ZERO pieni di vita), fidandomi "alla cieca" del motore che avevo fatto... Posso affermare senza ombra di dubbio che, molto probabilmente, se non avessi avuto la ventola di Sirvano al posto di quella in teflon originale, il motore ne avrebbe risentito... Perchè affermo questo? perchè quando sono sceso dalla vespa, toccai la ventola....era letteralmente BOLLENTE (stiamo parlando del ventolino in Alu/Ergal) mentre la cuffia era calda la metà, se non di meno...ovviamente questi sono miei pareri personali, che esprimo a voi del forum per farvi capire che a volte esistono anche prodotti buoni, ottimi, a prezzi ragionevoli...pareri personali che ovviamente potete condividere o non condividere... però intanto, da parte mia, faccio un "giù il cappello" a quel geniaccio di Fabio! Cesare. Peace and Love.

Di quelli che vengono a Casale, c'è qualcuno che sa carburare il VHSB 34? Thanks, Cesare.

non sei l'unico, li ho avuti in mano entrambi... Eh lo so, mi ha detto tutto Cristian....

Io ti avevo detto fin da subito: "mettili da parte, monta l'SP sugli altri carter che vanno benone!" eddai Cri...

Spero di vedere da vicino le leve della sip... Lei è pronta

Quanto ti manca a finirlo sto essepì?!

Presentissimo!

ma che cazz.zo dici? ahia

Secondo me è il volano..

Era ora mattarello!!! io invece mi sono ritrovato due valori si squish diversi..da un lato 1.12 e dall'altro 1.24 .....CHE PALLE!!!