Fino a qualche mese fa avevo anche io il Malossi sulla mia vespa. Tutti pensano che sia un problema di carburazione o di pacco lamellare, beh io vi posso dire quasi per certo che il problema non è il pacco, ma bensì il collettore. Il collettore della Malossi ha una conformazione tale che crea turbolenze tra i flussi che entrano nel cilindro. Potrete cambiare pacco lamellare, spilli, getti, ecc che il problema si attenuerà e basta. Per risolverlo completamente bisogna cambiare collettore lamellare, cioè costruirselo perchè non ne esistono in commercio (forse Marziali lo stava costruendo, mi sbaglio?). Difatti come ha scritto Silvont, lamellare al carter non da nessun problema.
Cesare.