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vincent pk xl

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Contenuti inviati da vincent pk xl

  1. vuoi dirmi che tra 17-19 rimane piú lungo di 17/20?
  2. robertoromano si avevo provato a montare il pignone (addirittura) da 25,si sedeva meno ma perdeva comunque troppo😉
  3. ciao a tutti.eccomi tornato dopo il problema del mio parmakit sp09 asp al carter d60 che si sedeva in 4 marcia..(corta e27/69)ebbene..ho riaperto il motore e montato 24/72 piú cluster 17-20..risultato...3/4 cortissime!!!😤😤😤😤a questo punto cosa mi consigliate di eliminare?!4 corta?cluster?tornare al 27/69?oppure tenere tutto e montare un pignone da 25??a voi l"ardua sentenza!!!ciao amanti della vespa!!!
  4. ciao alberto94r.proverò il pignone da 25 per formare un"insolito 25/69..vediamo se mi para un pò e riesco ad entrare in coppia almeno un pò..grazie comunque. ;-)
  5. alberto94 io parlavo dell"ipotesi che il pignone che monteró a breve da 25 formando un 25/69 mi faccia recuperare qualcosa..altrimenti almeno il cluster dovró cambiarlo e riaprire il motore e capire quale dei 2 cluster montare. se 17/20 o 18/20..
  6. ciao alogeno.ho un pk 50 xl dell'88.non ho cambiato ne cluster ne campana.stó montando solo il pignone da 25...per vedere se recupero qualcosa senza riaprire(per ora) il motore.il cluster originale non ha 10-14-20-22??sinceramente non lo só.
  7. ciao filipporace.si scusa se sono stato un pó confusionario nella descrizione😂,ma in effetti con un amico abbiamo rimontato tutto pensando che la 4 corta sarebbe bastata.sú suo consiglio..pensandola "a modi basetta".ora monteró a breve il pignone 25 denti ma só già che recupereró non molto..ma almemo ci provo.nel caso dopo le vacanze riapriremo e via di 24/72 e cluster 18-20..invece che 17-20...mi sembra troppo corto..con volano da 1,5 invece che l'attuale 1,2..che ne dici??grazie!!!👍👍👍👍
  8. ciao lop1994.attualmente ho solo montata la 4 marcia corta.campana 27/69 cluster originale.per non riaprire provo a montare il pignone da25.non credo basti ma proveró.carburazione è ok..se prorio è magari l"anticipo..ma è palese secondo me che è in problema di rapporti. 3 marcia 118 km/h..4 marcia scendo a 100😤😫
  9. anche io me lo stó chiedendo leonardo93!!😤😤ma un amico mi disse che la 4 corta sarebbe bastata.non è cosi!!
  10. la mia configurazione no cluster originale.e campana 27/69.
  11. ciao fagio.attualmente ho 27/69 cluster originale,4 marcia corta,marmitta vmc sechzig,carburatore valv.piatta 28 polini,elettronica polini 1,2.questa è la configurazione completa.risultato...in 3...118 km/h. in 4.. 100😤😤😤
  12. ciao filipporace.monto un parmakit 144 cc asp al carter.d60.ma nonostante ho motato 4 corta mi si siede ancora.con 27/69 cluster originale.basterà il pignone da 25 o dovró riaprire il motore e cambiare campana e cluster o solo una dei 2??
  13. ciao a tutti.dopo mesi che vi seguo ho deciso di iscrivermi.finalmente!dopo anni di polini ho deciso di fare un cambio "deciso"!ovvero un parmakit sp09 asp.al carter 144 cc.il motore spinge ma,credo di aver sbagliato i rapporti..ovvero non prendendo troppo in considerazione i consigli della scheda tecnica che consigliava campana 24/72 piú cluster 10-14-18-20.visto che in quarta marcia(corta) mi si "siede" comunque.quindi a questo punto sperando di non riaprire il motore(ne dubito) adottando il pignone primaria da 25 ce la faró a farla salire in coppia o dovró comunque riaprire il.motore???e poi basterà il cluster o dovró cambiare anche la campana???ciao a tutti attendo news!!!😉👍
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