Smash24
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saranno due o tre euro ma che caz*o!!
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ma esiste il limitatore della pinasco
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il motore
el motore
il MOTORE.
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e molto simile alla falc ... l'unica cosa la falc ha il silenziatore attaccato meglio ...per curiosità quanto costa ???
MP
il prezzo e pure su ebay...
vale la pena dirlo perchè e davvero basso per una espansione simile e artigianale...
okok l'impo per me e che non faccia casino al minimo(giusto il tempo di uscire dal cortile,senno i miei capiscono che non ho piu il "motore originale")
hai detto che e rumorosa COME o poco piu di una leo ?
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ma se mi aggiungessi anche io,che tanto ho un ape ma un contagiri ci sta lo stesso?
ci saranno problemi se in tutti sti contachilometri mi "intrometto" con un contagiri?
Analogico,fino a 9.000 penso basti,tanto con il mio 130 in c 53 i giri non sono molti
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non capisco perche non glielo hai chiesto direttamente a lui che le fa..
non credo che uno faccia le marmitte cosi, come si sveglia la mattina ,senza cognizione di causa..
qualcuno l'ha provata?sa dirmi come va?
ho parlato con mirko e ha detto che è poco rumorosa(si,ma rispetto a una proma?o una silent? o una leo?)
ho già parlato,volevo dei pareri,qualcuno che la provata
lui ha detto che e piu silenziosa di una silent ma rispetto ad altre non sa...
e dato che qua da me e impo il rumore sennò sequestro volevo qualche info...
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eccola qui...
qualcuno l'ha provata?
sa dirmi come va?
ho parlato con mirko e ha detto che è poco rumorosa(si,ma rispetto a una proma?o una silent? o una leo?)
la devo montare su un ape e non vorrei che la ripresa andasse a putt***
la mia config è questa:
-130 Polini
-26PHBH
-24/72 DD CP
-albero DRT ant.c53
-volano monofaro
-carter raccordati,travasi allargati,valvola lavorata,scarico allargato e basetta da 1 mm sotto
il blocco deve essere ancora chiuso...
[ho messo il topic qua per avere in info su questa marmitta,evitate di dirmi mettilo nella sezione ape che centra poco
] -
http://cgi.ebay.it/MARMITTA-PIAGGIO-VESPA-125-ET3-TIPO-PROMA-NUOVA-SCARICO-/310239609065?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto
ta daaan...
giannelli per vespa
tutti adesso si svegliano?anzi,risvegliano...
rende come una proma o gia anni fa non la comprava nessuno?
wow certo che hanno una fantasia!!!...........
infatti...
tutte uguali,ce ne fosse una omologata almeno,
so che c'è la polini per primavera però...
facessero ogni tanto qualcosa di diverso,un po rivisitato,con le tecnologie di adesso...
invece no,comprare una proma nuova e avere sempre lo stesso attacco con la "pancia" che fa rumore e altri casini
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ta daaan...
giannelli per vespa
tutti adesso si svegliano?anzi,risvegliano...
rende come una proma o gia anni fa non la comprava nessuno?
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si ma tanto devo togliere il blocco con il 100 e con il miscelatore per mettere un altro blocco piu vecchio appena finito e senza mix
un altra cosa...
sul blocco piu vecchio,che è senza ingranaggio per il contakm posso mettere il mio differenziale completo?
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certo ma prima di dire che la puo fare in anticipo e' bene spiegare anche che c'e' la fregatura a fare questa mossa
sisi ma non me ne importa se mi mangio un mese...
mi conviene fare così sennò...
ehm..avrò problemini poi a passarla con il 130
ok grazie per le info
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Togli tutto l'olio dal serbatoio poi prendi un pezzo di tubo e da un capo lo sigilli dandoli fuoco con un accendino o ripiegandolo su di esso e poi fare in modo che la piega rimanga con un fascietta di plastica e l'altro capo lo infili nell'ugello del serbatoio.(questa operazione e fatta in modo che non entri sporcizia dentro il serbatoio o si tappi in modo che in un futuro se ti riserva sia pronto all'uso).
Ah probabilmente , dopo che avrai svuotato tutto il sebatoio, la spia nel cruscotto del manubrio di rimanrà sempre accesa e quindi è un po fastidiosa e ti consiglio di togliere la lampadina cosi non ti accecherà soprattutto di notte.
okok grazie
ma tanto anche quella della benzina e sempre accesa
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Come si fa?
devo mettere sulla mia ape del 2006 un blocco piu vecchio senza miscelatore
devo solo tappare il serbatoio dell'olio?
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ciao a tutti
la revisione si può fare prima?
cioè...
io dovrei farla per il 30 settembre ma mi e stato detto che si può solo 15giorni prima
e vero?
o si può fare anche un mese prima
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un motore del genere sun un oxford/motrom
può dare parecchie soddisfazioni.
anche l'idea del kart non è male...forse un difficoltoso a livello pratico ma è fattibile....
su quei motorini basta un 80 polini fatto bene e voli..
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prima dicci un po i prezzi se riesci...
a me interessano solo small,da me non se ne trovano o sono a prezzi stellari
con 2000€ mi porto a casa una special "restaurata"
per me con documenti
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allora raga il discorso e questo, mi ha trovato una 150 del 59 con documenti a 600euro (mandato foto della vespa ma non so inserirle..)
poi a mandato a giro dei suoi operai la ci sono lambrette a camionate, una 175 a 90/100euro e altre ancora...
penzo che se ritorna qualcosa deve venire giu....
lunedi gli mando un email per una 90ss non si sa mai....
per i pezzi tipo scudo deve vedere un ricambista piaggio....
small 50? non ce ne sono?
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con quel motore potevi montare una 27/69 senza problemi, per me farai gli 80 non di piu, anche perche il c53 a si piu coppia ma toglie parecchi giri max e poi con la tua campana ultra corta sarai sempre imballato e se metti la proma la 4 la metti su anche per i muri
saperlo...
quando ho detto che volevo ripresa tutti mi han detto 24/72...
io volevo mettere la 27 con i pignoncini magari accorciavo...
allora se metto la silent mi tira le marce bene lo stesso?
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di rodaggio farò 500 km ...
nessuno sa niente per la proma?
il ragazzo che mi fa il blocco me la sconsigliata vivamente,mi ha detto che sulla sua vespa gli allungava si e no di 500giri(x dire)
dai 100 con la leo faceva poi 104/5 con la proma solo che faceva molto piu rumore...
poi dovrei comprarla nuova...
con la silent riscirei a tirare bene la 4?
con che fasi(piu o meno)?
se è fatto bene il blocco la 4 la tiri anche con la silent poi la leo fa meno giri della proma se vuoi ripresa ti consiglio la proma anche se è un pò rumorosa(sicuramente meno di un'espansione)
ripresa si,ma quanto farei?
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di rodaggio farò 500 km ...
nessuno sa niente per la proma?
il ragazzo che mi fa il blocco me la sconsigliata vivamente,mi ha detto che sulla sua vespa gli allungava si e no di 500giri(x dire)
dai 100 con la leo faceva poi 104/5 con la proma solo che faceva molto piu rumore...
poi dovrei comprarla nuova...
con la silent riscirei a tirare bene la 4?
con che fasi(piu o meno)?
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fai 150-200 km scaldandolo un po prima di tirarci , carburazione perfetta e olio buono....
la proma col polini bello compresso si fa sentire abbastanza...però agli 85 ci arrivi eccome io dico anche ai 90 con una ripresa da urlo...
90?
siamo sicuri?
io come velocita vorrei fare 70 quando vado in giro tranquillo(con il motore che non mi esplode)
tanto sono in città...
e per quando esco fuori città che arrivi a una buona velocità
tipo 90:-|
però deve arrivarci sicuro
se con la proma faccio 90...
con la silent?
200 km solo?
non 500?
e proprio tutto nuovo,tranne il carter..
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Scrivo già sapendo che probabilmente non servirà comunque oggi nell'ora di pranzo hanno rubato la Vespa al ragazzo di mia sorella, la Vespa si trovava a Torino ... io vi metto due foto e il numero di telaio. Se a qualcuno capitasse di vederla o comunque riuscisse a scoprire qualcosa mi contatti via MP.
Grazie a tutti
Uploaded with ImageShack.us
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L'unica differenza rispetto alle foto è che la vespa ora montava il fanalino posteriore trasparente ...
segni particolari: lo sportellino motore non era in tinta ma era bianco.
il numero di telaio è V5B3T *456524*
in che zona è stata rubata?
(può essere utile,poi ti spiego il perchè
)io sono di torino,tengo gli occhi aperti...
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ciao a tutti
tra pochi giorni finirò il blocco 130 così configurato:
-130polini,travasi e scarico allargati,basetta da 1mm sotto
-26PHBH
-24/72 DD CP
-albero DRT anticipato c53
-volano monofaro(forse)
-carter raccordati,valvola ritoccata
-paraoli,cuscinetti e balle varie...
quanti km dovrò fare in rodaggio?considerando che i pezzi che monto sono tutti nuovi
poi...che marmitta potrei mettere?come avrete capito e un motore tutto da ripresa
però vorrei fare almeno 85
con la proma non ci arrivo?mi han consigliato una silent,ma non vorrei svuotasse troppo in basso
ah già...al minimo non deve fare troppo burdell
sennò come esco dal cortile mi bestemmiano contro
e capiscono che il motore non e "tutto originale "
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salve,
vorrei solo sapere se comprando il cambio super cesio per ape potrei in fututo montarlo anche su carter vespa....
o mi conviene comprare il kit per PK?
chiedi a drt,fai prima
Aumento tariffa paccocelere3
In Mugello park
Inviata
appunto! sembra poco, ma se ci pensi
io compro spesso è mi da fastidio...
migliorassero il servizio...