giospecial

 

Sisi i phbl tarati dalla polini escono con polverizzatore AQ 264, spillo d22 di solito alla seconda tacca, anche se la polini nel libretto dice di metterlo alla terza tacca, ma d'altra parte dice anche di montare un 64 di minimo, che per alcuni motori è enorme.

 

 

 

 

 

Gianluca, il setting che hai scritto lo usavi col pacco originale polini o col W-force?

Penso che già lo sappiate ma comunque montando un collettore lamellare, rispetto al tradizionale, il getto del minimo e anche del massimo sono più grandi a parità di configurazione.

Di solito per il minimo anche una decina di punti in più, mi trovo quindi daccordo con quello che ha scritto Gianluca, parti da 55/56 e poi vedi.

 

Teoricamente se è il classico 24 phbl da vespa ha polverizzatore aq 264 e spillo d22(se non mi sto sbagliando)

Confermo, ne ho appena smontato uno per controllare.

ok, ma voi come li pulite i carter oltre a nitro,benzina e sgrassatori, li fate micropallinare...

Perchè fin ora ho sembre sgrassato e pulito con nitro, però ho visto dei risultati notevoli con la pulizia ad ultrasuoni.

Sapete quanto può costare il lavaggio ad ultrasuoni o una micropallinatura?

Con la soda invece?

Ciao, a breve un pò per curiosità un pò per vedere come usciranno, vorrei portare a lavare con ultrasuoni i carter e altri pezzi della mia vespa.

Qualcuno di voi a già provato il lavaggio ad ultrasuoni? É molto costoso?

ciao. io lo uso. l'ho montato in 2-3 motori..

devo dire che va meglio rispetto all'originale e aumentano i giri e anche la ripresa.. in genere è ottimo per rapporti lunghi!

al di là di problemi derivanti da qualche condensatore magari difettoso.. la reputo un'ottima modifica!

Ciao Luca, era quello che volevo sapere, volevo chiederti un consiglio, sono indeciso nel montare la 6 poli con volano hp o montare la modifica drt abbinata al volano special.

Sono portato a scegliere la 6 poli per quanto riguarda l'affidabilità e la manutenzione ( visto che in passato cambiavo condensatore circa ogni mese e mezzo) e le punte per quanto riguarda la semplicità di montaggio visto che non dovrei nemmeno modificare l'impianto elettrico.

Tu cosa mi consiglieresti, tenendo presente che ogni tanto faccio qualche raduno e uscite fuori porta.

Potrei anche provarle entrambe riconando il volano del hp a cono da 19, però preferirei evitare e scegliere direttamente l'una o l'altra.

Spero di non scatenare una guerra del tipo "meglio a valvola o lamellare?"

Ciao, il condensatore l'avevo provato anch'io, mi interessava sapere se qualcuno ha provato anche la bobina a doppio avvolgimento, e sapere se c'é della differenza apprezzabile rispetto all'originale.

Ho una special con un 102 rapporti Dell et3 carb 16/16 che marmitta mi conviene?una siluro della faco o una polini

Ma riesci a tirare quei rapporti? Sono lunghi per un 102...

Poi se fossi in te cambierei rapporti mettendo una 24/72 (rapporto di trasmissione 3) o una 22//63 (rapporto di trasmissione 2,86) se vuoi allungare un pò, un carbuaratore da 19 e qua puoi scegliere tra un phbg da scooter o un shbc/shb da 19, personalmente ti consiglio un phbg hai molte più regolazioni per avvinare la carburazione ecc.

Ovviamente se scegli di aprire il blocco e quindi di cambiare campana, rivedi anche la fase di aspirazione, che presumo essere originale visto che non hai scritto niente a riguardo.

Comunque se scegli di aprirlo ne riparliamo.

Come marmitta invece ho provato sia la polini che la siluro ma della sito, ma penso non cambi molto rispetto a quella prodotta dalla faco, come bassi siamo là ma la polini ti consente di prendere più giri ( fa meno da tappo).

ciao, qualcuno di voi ha provato la modifica per lo statore special fatta da drt, che prevede una bobina a doppio avvolgimento e il condensatore.

il link dell'articolo:

http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=122&catee=01

Articolo ME VSbc 02425

Avete notato miglioramenti?

Avete visto questo:

http://www.subito.it/accessori-moto/vespa-seven-falc-zirri-ravenna-47107322.htm

se usi il tasto cerca è pieno di discussioni che trattano del 75 polini per hp, per esempio:

http://lnx.et3.it/Forum/topic/37579-un-corsacorta-anche-per-me/page__st__90__p__585557__hl__75polini#entry585557

Benvenuto!

Bisogna ricordarsi di farlo bilanciare dopo.

qui l'hanno provato su dei carter per large: http://www.racinglargeframes.it/index.php?topic=458.0

penso che la proverò!

FAIO e DRT hanno qualche spanna di differenza...

Non era mio intento porle sullo stesso livello, comunque tornando alla sua domanda la drt felino la consiglio perchè l'ho provata, mentre l'altra non ho avuto il piacere di provarla ma sembra esser veramente super...

meglio spendere una volta bene...prendi qualcosa di valido, una FAIO o una DRT vedi tu...

Un forte abbraccio a tutta la famiglia.

Giorgio

un mio di 20 anni aveva una vespa 50 hp4 per inutilizzo ha deciso di venderla pezzo per pezzo e gli sono restate alcune cosa tra le quali un volano hp4 da 1 kg. posso montarlo tranquillamente senza cambiare le puntine etc?

Per montare il volano dell'hp é necessario avere il suo statore a 6 poli, il regolatore di tensone, la bobina, lampade a 12V e anche l'albero con cono da 20.

Inoltre bisogna modificare l'impianto elettrico.

Se vuoi montarlo usa il tasto cerca è pieno di questo tipo di discussioni.

 

 

per abbassare lo squish hai spianato il cilindro giusto? non si sono problemi per la cromatura vero?

Fai spianare la testa della quota neccessaria per ottenere lo squish che desideri.

Dicono che tra poco dovrebbe arrivare anche Minosse!

Lucone, se vuoi ho un freezer da svariari litri, sempre a -20 circa...

Altro che iPhone, comprati un FatPhone

Molto bella, la forcella da dove proviene?

 

grazie =) ora mi informo se qualche rivenditore tratta la drt se no devo cercare qualche sito affidabile dove comprare =)

Guarda puoi acquistare direttamente dal suo sito, http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=97&catee=01 adesso ho selezionato la pagina delle campane e pignoni per facilitarti...

Comunque ci sono diversi negozi online anche uno tra i tanti é duepercento.com

Ciao