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mandi

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Contenuti inviati da mandi

  1. mi sbagliavo bene bene..non si finisce mai di imparare
  2. io uso autocad e non penso si possa fare...o magari mi sbaglio....
  3. vai di ngk....piu è alto il grado termico più son fredde...in teoria
  4. mandi

    PX 125

    bene bene...comunque sarà piu o meno giu di lì...1200-1500 o anche sui 2000 come ha detto vespaBBestia...o anche meno ovviamente
  5. mandi

    PX 125

    sarà sui 1200-1300...bisogna vedere....metti delle foto se le hai
  6. mandi

    PX 125

    sui 20 euro fino a 20anni...dopo i 30 anni sui 10 e qualcosa solo gli anni che la usi...per quello che so io non è possibile se non ha il colore originale...mah il prezzo dai 1500 in su CREDO....
  7. mandi

    Si dice 102cc o 105cc?

    okok...perfetto...grazie a tutti
  8. mandi

    Si dice 102cc o 105cc?

    ciao a tutti...mi son sempre chiesto...si dice 102cc o 105cc...alla fine è lo stesso gt no?non cambia nulla o mi sbaglio? varia magari in base alla casa produttrice? tipo per esempio polini si dice 105 e pinasco 102 o viceversa?...che dubbio amletico
  9. io la monto sul 102...non so se la mia è troppo fredda o x il 130 serve ancora piu fredda...vediamo gli esperti
  10. ho capito grazie...quindi per adesso posso solo montare il 24 e basta...poi quando però aprirò di nuovo farò tutto quello che è da fare... prima guardavo...la simonini "z"...è molto bella...come andrebbe su mio motore?se andrebbe poi io non ho mai cambiato il silent block alla mia vespa...come faccio a sapere se devo cambiarlo?
  11. quindi il phbl24 con il filtro ci sta nel vano,no?
  12. ok se lo dici tu...e che filtro potrei mettere? quello polini?
  13. grazie mille..quindi dovrei prendere un vhs 24...ma costano un casino!!!!
  14. si...quando lo aprirò di nuovo farò anche quello...per il carburatore...che sigla phbl?valvola piatta cosa cambia a quello "normale"?
  15. ok...quindi sono lavori che diciamo potrei rimandare quando e se cambierò marmitta giusto? cambiare il carburatore e basta allora? giusto per curiosità che scarico potrei mettere?
  16. ok per il 24 provvederò...mi sono dimenticato di dire che ho l'albero anticipato mazz...raccordato alla valvola però dovrei aprire di nuovo il blocco, no? poi 1mm di basetta, cioè? una specie di guarnizione?tra il cilindro e il carter?... scarico al 68% cioe? scusate tutte ste domande...
  17. ciao a tutti come da titolo vorrei sapere se posso apportare delle migliorie al mio motore...105 polini, carter raccordati (valvola no), 19-19, 24-72, polini banana, volano pinasco...come ad esempio lo squish vorrei avere delle info (guide non ho trovato)...o le fasi (che non ho ancora capito cosa siano di preciso)...grazie in anticipo e non arrabbiatevi se vi chiedo cose stupide
  18. mandi

    Tesina maturità

    guarda io la maturità l'ho fatta l'hanno scorso...un consiglio non incasinarti la vita...fai una cosa semplice ben fatta anche se scontata...fai più bella figura
  19. trovata...scusatemi è un procedimento abbastanza incasinato...comunque grazie a tutti...
  20. cacchio non la trovo....su guide tecniche non c'è o sbaglio?...
  21. ok per la frizione...perchè tornire i piani?cioè? e perchè non un 24?
  22. l albero è anticipato ma la valvola non l'ho toccata....frizione meglio 3 o 4 dischi?
  23. bene bene...secondo te andrebbe meglio con il 24? mi sa che i dischi che ho su sono 3
  24. allora 105cc polini, shbc 19(fra un po' un 24), polini banana, 24-72,carter racc al cilindro, e albero anticipato...penso sia tutto
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