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oppure prova a farlo girare che magari sono i denti degli ingranaggi che non sono messi bene e non ti permettono di estrarlo
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Fil89n Recensione 10/01/2000
Realizzazione di viti simil-ergal
Ecco la guida by Fil89 su come realizzare delle perfette viti simil-ergal a costo
contenuto e a bassa difficoltà. Prendete le vostre viti, pulitele e sgrassatele con
sgrassatore apposito per motori. Grattatele con carta vetrata 1000 ad acqua e poi
prendete un barattolo di vernice semitrasparente(la trovate in colorifici). Diluitela al
60% abbondante e intingete le viti.. Sgocciolate e aspettate che si asciughino.. Poi
date un’altra mano e aspettate.. Alla fine date la vernice trasparente
plastificante(consiglio PLASTIVEL, il migliore secondo me) e aspettate 24 h che si
asciughi in profondità.
Montatele e godetevi il look più aggressivo
Ciao
Fil89n
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anche io non o mai visto un ape con quel coprivolano
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scusate per il dialetto(comunque il dialetto di lamon fa propio
quello feltrino almeno si capisce qualcosa
e quel da lamon le al meio...
vera
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gran bel laoro!!!
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grazie
w i veneti
:ESPoh rizzo ma alla fine tutte ste foto che hai in avatar tu manco la conosci sta tipa... si trovano su internet! -
Iniziamo a considerare che esistono vari combinazioni di differenziali!!!
Inoltre ripeto che per esperienza personale sono cortissime....
infatti...ci sono due tipi di differenziale...quelli vecchi(rapporto di riduzione 1.556) e quello nuovo(rapporto di riduzione 1.676)
con un cabina stretta quindi risultano più lunghi i rapporti, ma li tira facilmente perchè pesa poco...con gli altri apini invece è rapportato più corto...
comunque che marmitta monti? perchè se monti una leo hai fatto male il motore...le marce se le dovrebbe mangiare...
se monti un espa risulta un pò più lungo, ma non così tanto da farti sembrare le marce lunghissime...
scusa ma i 60 li faccio io col mio 100 polini e con il pignoncino da 16quoto poi il mio a alcuni lavoretti fatti ai carter ho su il 21 e la leovinci
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scusa ma i 60 li faccio io col mio 100 polini e con il pignoncino da 16
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due conti:
68/29*2.091=4.9
72/24*1.654=4.96
quindi le 29/68 cambio vespa sono un pelo più lunghe delle 24/72 cambio ape...
si infatti è come citato sopra... se si sale in 3 sul ape con le 29 non si riesce a partire perche sono troppo lunghe
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Bella...ma potresti cambiare il titolo con L'ape è da finire!!
Mi pare manchi ancora qualche rifinitura in qua e la....
Di motore cosa monti??
Bhe dai mancano solo i vetri e il fanale...
Comunque 130 polini .
mazzucchelli
24 phbl (ora sono a caccia di un 30 vhsh usato a buon prezzo.. mi puoi aiutare??
)
29 dritti cambio vespa
ahahaha,lo trovassi pure io un vhsh per il mio elle!!!
Comunque 29/68 e cambio vespa sono veramente troppo corti!!Li ho montati qualche giorno fa a un'amico,di ripresa va mooolto forte ma a 60 poco piu è su di giri!!!Quasi fa :ESP
Come cambio metti il cambio ape e 24/72 oppure 22/63....il cambio vespa è troppo corto con il differenziale!!
si magari le ai montate su un falc allora si ti credo che sono corte
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è piu bella dal vivo :ESP
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avete idea di quando lo mettano in commercio?
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era solo una curiosità per il resto concordo pienamente con paul
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cosa succede se lo monto senza mandarlo da lauro?
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ciao a tutti vorrei sapere se un albero della mazzucchelli preso e montato va bene per un falc...
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ciao a tutti forse o sbagliato sessione bo...qomunque. ieri sono andato da mio cugino a milano, gli o chiesto dell'ape e lui mi adetto che era in carrozzeria poi gli o chisto che motore montava e lui non mi a risposto mi a detto di guardare questo video dove c'è la sua ape... io lo guardato è una bestia ...ma non mi vuole dire cosa monta...avete consigli su che motore sia?
http://www.youtube.com/watch?v=NXwj8yfwT_o
scusate per audio e video ma lo aveva fatto con un cell stravecchio
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ciao a tutti forse o sbagliato sessione bo...qomunque. ieri sono andato da mio cugino a milano, gli o chiesto dell'ape e lui mi adetto che era in carrozzeria poi gli o chisto che motore montava e lui non mi a risposto mi a detto di guardare questo video dove c'è la sua ape... io lo guardato è una bestia ...ma non mi vuole dire cosa monta...avete consigli su che motore sia?
http://www.youtube.com/watch?v=NXwj8yfwT_o
scusate per audio e video
ma lo aveva fatto con un cell stravecchio
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nel sito zirri c'e' m1l /h20 dovrebbe essere un m1l a liquido qualcuno lo monta? e' in produzione? prestazioni?
volevo dire questo
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ciao a tutti vorrei sapere come mai non si sente mai parlare del cilindro della zirri raffredato a liquido
.... c'è qualcuno che lo monta? come va? e come prestazioni com'è rispetto agli altri ?€?
ciao
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io ormai su queste cose ci rido sopra....
prima ho incontrato un signore che , vedendo la mia ape, ha voluto darmi un consiglio su una ottima elaborazione.
pezzi da montare secondo lui?
-181 doppia aspirazione, in alluminio, 6 travasi
-albero a spalle piene, con corsa 51(
)
-carter dell'ape barenati( sarebbe il minimo)
-rapporti udite udite: originali del 125 ma col pignone dell'ape a 3 marce e a denti dritti....!
a sua detta, l'ape si alzerebbe non solo in seconda, ma addirittura in terza.
io ho provato educatamente a dirgli che non puo essere un 180, ma lui convinto continuava nella sua strada.
scusate ma volevo raccontare questo addennoto, sicuramente anche voi avrete sentito di peggio...
secondo me questi pezzi una volta esistevano e li montavano tutti ma poi un giorno gli ufo stufi di perdere alle gare hanno fatto sparire tutti questi motori e cancellato la memoria a tutti quelli che li avevano
pero possiamo chiedere allo zio di spillo se ce li rifà e se poi ce li riassembla
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io ormai su queste cose ci rido sopra....
prima ho incontrato un signore che , vedendo la mia ape, ha voluto darmi un consiglio su una ottima elaborazione.
pezzi da montare secondo lui?
-181 doppia aspirazione, in alluminio, 6 travasi
-albero a spalle piene, con corsa 51(
)
-carter dell'ape barenati( sarebbe il minimo)
-rapporti udite udite: originali del 125 ma col pignone dell'ape a 3 marce e a denti dritti....!
a sua detta, l'ape si alzerebbe non solo in seconda, ma addirittura in terza.
io ho provato educatamente a dirgli che non puo essere un 180, ma lui convinto continuava nella sua strada.
scusate ma volevo raccontare questo addennoto, sicuramente anche voi avrete sentito di peggio...
secondo me questi pezzi una volta esistevano e li montavano tutti ma poi un giorno gli ufo stufi di perdere alle gare hanno fatto sparire tutti questi motori e cancellato la memoria a tutti quelli che li avevano
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fatto gli o inviato il link
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avete visto la foto con la viper? titolo: mio zio con la viper
poveretto poi secondo me lui non a mai provato altre marmitte oltre all padellino e alla siluro quindi dovrebbe tacere perche per dire che una cosa va di piu bisogna verificarlo non dire che va di piu perche lo a detto suo zio
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pioggia
smontare campana...
In Elaborazioni e Tecnica APE
Inviata
risolto?