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Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
discussione ha risposto ad Barlet alla Barlet in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Infatti sto facendo alcune prove con diversi valori anche perché dispongo di altre teste e quindi posso provare diversi valori! -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Si continuerò a provare in modo da trovare il giusto compromesso -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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No assolutamente. I lavori sono appena finiti di lavorare ma non sono ancora rifiniti nelle foto! -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Dimenticavo questa è la foto di come è ora la testa con solo lo scalino tolto è raggiunto uno squish di 1,5. Ora non so che rapporto di compressione abbia. Ora devo arrivare al millimetro di squish e così si alza anche il rapporto di compressione! Vorrei ottenere un rdc di circa 13:1 -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Più tardi mando qualche video di come gira il motore. Ricordo che il motore per ora è montato con marmitta originale e carburatore originale con anche il filtro originale ed essendo rifasato la coppia si è spostata più in alto e anche a causa dell'aspirazione molto grande la marmitta non digerisce il tutto specialmente perchè ha un po di incrocio e poi per il ritardo anche non riesce a funzionare bene. Con il suo carburatore, filtro, espansione, testa con squish ed rdc che voglio avere io il motore è tutta un'altra storia. Per provare ho messo anche delle fasce vecchie e quindi il motore non va come dovrebbe anche per quello! Spero vi piaccia e accetto consigli per migliorare il tutto! Dopo vi scrivo anche la configurazione completa con tutti i dettagli!! -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Che ne dite come prima lavorazione? -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Ancora da rifinire ora sono abbastanza grezzi a causa che sono appena stati lavorati e devo anche scaricare un po intorno al perimetro in modo da dare più vita alle fasce. Dalle foto il lavoro non si vede bene ma è venuto perfetto! -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Sisi -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Ho la sciato lo spazio giusto per una buona tenuta -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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No le fasature dell'albero sono fatte per le fasature che ho fatto al cilindro. I secondari dai calchi ho visto che hanno una portata pessima e gli ho allargati e ho cercato di allargare anche dove c'è la curva in modo da avere un percorso il più lineare possibile -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Infatti come avevo già detto ho chiuso il blocco ma queste non sono delle foto riguardanti il momento prima di chiudere il blocco e poi sul cilindro ho passato un bel Po di tempo facendo anche delle prove su un altro cilindro prima di lavorare questo -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Comunque qua ancora non era finito -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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In che senso? -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Si ma ancora i lavori al cilindro non sono finiti e ancora è in prova con marmitta, collettore è carburatore originale perchè ancora non ho finito la marmitta -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Il motore è stato fatto per un'ape e i rapporti sono i 18/67 e ho messo il cestello rinforzato e bilanciato drt e parastrappi rinforzati drt -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Certo le invio quando smonto il cilindro perchè per ora non ne ho. Ho solo le foto della testa e dell'albero che ho anticipato e anche dei carter per ora invio quelle -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Dimmi cosa vuoi sapere e telo dico -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Si devo scavare anche io perchè per ora l'ho solo alzato il frontescarico. Per questo dico che ancora ci sono ritocchi da fare per farlo andare al meglio -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Ora mi sto facendo l'espansione calcolata dato ho appena finito di montare il blocco è l'ho provato con un'espansione di un mio amico giusto per fare una prova. Ora devo fare per bene la testa cioè devo abbassata ancora perchè è quella a berretto di fantino e ho foto solo lo scalino per ora. Per raggiungere il rapporto di compressione che voglio ottenere e lo squish desiderato devo abbassarla ancora quindi ho ancora un po di lavoro da fare -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Ho fatto anche calchi dei travasi con la riapro per vedere com'erano e dove lavorare e poi dopo per vedere eventuali imperfezioni, vedere se erano simmetrici i condotti, e anche per vedere il risultato e le differenze da prima a dopo! -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Ho voluto ottenere il massimo dal cilindro grazie anche appunto ai lanci che avevo capito bene per fortuna e come già detto sono stato un'intera settimana per vedere cosa fare al cilindro e poi ho lavorato. Ora vediamo cosa posso migliorare ma va veramente bene già così com'è e l'ho fatto a valvola un risultato veramente eccellente. Prima ho fatto alcuni p&p a miei amici e anche al mio è poi ho fatto questo ma ripeto ho passato ore ed ore su internet a cercare tutte le modifiche e vedere le differenze e ore ed ore anche vicino al blocco in modo da fare il miglior lavoro possibile! P.s. Non è per vantarmi!! -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Ho già fatto qualcosa di molto più spinto -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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No assolutamente è un 102 polini -
Inclinazione e lanci travasi. Parliamone!
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Sto provando con diversi valori di rdc e con diversi valori di squish al fine di trovare il valore ideale e così per le luci almeno ora so che il principio è giusto e posso continuare
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