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Vespalucone

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Contenuti inviati da Vespalucone

  1. vediamo cosa ne ricaviamo...domani comincio a metterci le mani e vediamo cosa farò!!
  2. beh li sicuramente ci vuole il traversino per quel scarico!!! il pistone sbaglia strada sennò comunque è un'ottimo suggerimento di partenza per il mio i + siceri complimenti 2IS è veramente fatto bene!!!
  3. i miei complimenti.. bel lavoro cercherò di imitarti..vediamo se sono all'altezza!!
  4. io Mazzucchelli mai avuto problemi.ripeto se vedo la scatola mazzucchelli vado sul sicuro!!mai avuto problemi neppure con motori pepati!! ti sconsiglio gli alfaerre.. i Piaggio sono buoni ma la pecca secondo me sta nella biella... DRT Zadra et similari non avendoli provati non so cosa dire.. concordo con Marcogas_91 e checco.. anche se ripeto ho preso alberi cif ma la scatola e l'articolo erano gli stessi e la cif ci mette l'adesivo suo.. il materiale non so se sia lo stesso ma problemi non ne ho mai avuti...(toccata di )
  5. 5 dischi DRT... li monto sul PArmakit!! ottimi a prima impressione dopo devo usarli veramente il prezzo non è poi così elevato....
  6. si frantumano solo...bastano 4 sfrizionate e ti salutano!! sono già pessimi con la campana in allumino
  7. DIMENTICAVO.. BARENATURA carter per alloggio cilindro FABRIZI BY JJ999
  8. hai presente i miei casini casa... mi basta un motore da divertirsi...
  9. Vespalucone

    cerchi vespa

    vai con quella.. magari con una 600 il lavoro è+fino... la micropallinatura non sarebbe male.. ma costa.. poi per 2 cerchi non vedo il motivo..
  10. la durata è una variabile.. variaile!! sicuramente durerà meno di un 75 originale.. calcolando la botta di giri... ma è difficile dirti una durata su 2 piedi.. se ti va bene dura come un normalissimo 75(a differenza delle fasce che bisognerà cambiarle + spesso.. ) è forse una domanda trabocchetto?? troppi fattori in ballo per dare una risposta concreta!!
  11. cif rms olympia... gli alberi sono sempre gli stessi!!li fa la mazzucchelli!!!sono solo rivenditori!!la rms,ora se non sbaglio fa anche alberi di fascia economica(li dovrebbe fare l'alfaerre ). se li prendi della CIF sono Mazzucchelli li ho presi anch'io.hanno la stessa scatola e ci appicicano solo un adesivo col loro marchio e codice.l'olympia.. è + evoluta.. mette una sua scatola ma l'albero è sempre quello!! . i prezzi in media sono sugli 80-90euro o qualcosina di+.. I DRT non so i prezzi... l'unica cosa che non mi convince è la biella che mi sa da originale però non avendoli usati non posso giudicare..magari sono migliori!!
  12. aggiungo.. se non hai carburatori consistenti.. intendo sopra il 28.. puoi montare rapido da trial che è + piccolo e non hai problemi di frenata costa uguale all'altro solo che fa meno corsa..quindi attento!!
  13. quoto wudu ho fatto uguale pure io.. piace molto anche a me questo sistema!!
  14. dici? eventualmente me li gioco con il pignoncino della pinasco... può essere.. 2IS mi ha ancora di + invogliato a fare sto motorello devo fare tremare i vetri delle case!!! (scusate... un attimo di pazzia che mi scorre nelle vene.. )
  15. ecco un po di misure del cilindro 140.. scusate la scrittura gallinacea e che ne pensate di questa marmittina?? secondo voi può andare sul fabrizi?? una jl 6giorni? o troppo piccola??
  16. ecco un po di misure del cilindro 75.. scusate la scrittura gallinacea così avete un po di idee.. le quote si intendono del cilindro originale. i 2,2.5 mm devo ancora farli
  17. corsa 45.. non male... ma purtroppo ho quello corsa 43 a disposizione e non vorrei spendere.tropppo
  18. io sinceramente non saprei.. non l'ho mai preso per mano quel cilindro,però dalle foto..sembra anche a me..
  19. . se lo scrivevi ancora+ in piccolo non si leggeva neppure THECRIX90 mi ci voleva un monitor da 42pollici..ma aspetta ce l'ho!! si il traversino mi prende,ma voglio vedere come mi trovo con le fasi prima.. o magari optare con 2 booster(non mbk ) boh devo fare prima chiarezza. ad occhio e magari mi sbaglio,però penso che le fasature del tuo 130,siano ottime anche per il mio 75 ti scoccerebbbe essere sorpassato da un 75 vero??? lo sai che è pressochè impossibile
  20. thecrix... la calandra è come quella che ho visto oggi.. mando le foto domattina a michele così vii sincerate che lavorate veramente bene ti aspetto a braccia aperte ehehe quante pm dovete fare?? 10-100?? ci sono anch'io in lista..non sia mai detto che il Fabri monti una PM.. chi lo sà..
  21. si già.. sono curioso anch'io dato che non l'ho letto
  22. esatto i dischi sono+ sottili.. ma se monti i 4 dischi con molla rinforzata,hai problemi nella staccata,o non sempre..anche se te li consiglio vivamente,se hai la possibilità,monta il disco di testa bombato della DRT che ti fa staccare meglio con i 4 dischi.. se vuoi a casa ne ho uno...
  23. ehi ehi ehi... allora... per romovespa le fasature devo ancora misurarle,ma di sicuro sono molto alte..almeno ad occhio il cilindro lo monto normale,non girato in quantoo avrei problemi con il collettore per 34(ho già fato girati..e montare un collettore per 24 è già stata una rogna..non dico impresa,ma mi ci son voluti degli accorgimenti) la valvola..è già stata fatta...almeno i carter li avevo già così.. immagino della marmitta per lo scooter..non6il primo che me lo dice..ma dato che ce l'ho proviamola..poi presto faccio a cambiarla! grazie mille!! per thecrix90 aspetto la tua venuta ti mostro i carter e giudichi...il cilindro.. credo non sia da toccare in quanto come già detto ha fasi assai alte secondo me.. non le ho misurate..ma ad occhio si Orax l'ho già contattato.. mi ha consigliato un 130/75 ma ha anche detto di prendere con le pinze quello che mi ha detto!! secondo me è modesto e non vuole ammettere che è davvero in gamba
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