giracilindri

video by youtube :

http://www.youtube.com/watch?v=Vxp_T6RBLOo

secondo il mio modesto parere ,

un motore -a valvola- con terzo travaso aperto , va forte se rispetta ( anche ) questi particolari:

- montaggio girato ( per non "Interferire " sulla valvola )

-eliminazione del prigioniero ( per una buona "profondita' " del travaso sul carter ).

io ho avuto un motore fatto in qsto modo , e andava forte .

grazie, provero' qnto prima !

ciao , sono mirco di ancona.

sto cercando un contachilometri ( nuovo ) , per vespa 50 PK XL ( anni 80 ).

conoscete qualche sito dove posso comperarlo ?

o non esiste piu' come pezzo di ricambio , nuovo .

grazie, saluti

interessante....

mi chiedevo :

ci saranno anche stand ufficiali dei marchi famosi tipo : Quattrini , Parmakit , Falc racing ?

http://www.subito.it/vespa-sassari-7207048.htm

secondo me : parole sante !!

auguri anche da parte mia !

ciao , sono tornato oggi da imola: chi era quel mattarello che girava con il carrello "del conad" , con la scritta "ET3.it" sul fianco ?

auguri !!!!

sorry , error

anche io qst'anno ritorno alla mostra scambio a Imola ,

ci sono stato l'anno scorso per la prima volta : very cool

avevo anche fatto delle "crazy foto " , ne ho riesumata una :

( senza offesa per i "protagonisti " , che non conosco ... visto mai che fossero utenti di et3 ... )

incominciate a fare la lista della roba da cercare ... Imola si avvicina !!!

Auguri !!

mi dispiace anche me .

condoglianze alla famiglia anche da parte mia .

si ricordo : il controllo tappa dell'audax 500 km :

io mi sono addirittura seduto sulla panca ad assaggiare la pizza ,bere: coca cola ,the verde ...

se non era per il mio amico che mi ha richiamato : io stavo ancora li' a mangiare !!

ringrazio il vespa club fano x l'ospitalita'

grazie mille per la info !!!

:

qui si vede Orax che sta al telefono : forse era il momento che provava a chiamarmi , pero' io ero in giro con la vespa .

Poi mi ha richiamato qndo ero a casa : ho preso le fasce , lima e cartavetrata e sono andato da loro : mitici orax e compagni !!!!

( poi mirco ha anche provato la vespa mia col girato : sembra che gli e' piaciuta ... )

ciao a tutti ,

l'altra settimana sono stato da un amico , che vende ai mercatini/ mostre scambio , e mi ha fatto vedere uno strano albero , ritirato da poco , che secondo lui andava montato su vespa .

il problema e' che : ne' io , ne' lui ne avevamo mai visto uno prima .

la particolarita' e' che sembra avere la "camma" per le puntine , direttamente sul albero stesso ( e non sul volano , come al solito ).

voi avete informazioni a riguardo ?

grazie mille, saluti a tutti

Bellissima manifestazione....un saluto al grande grey!

ciao mister !

bellissima manifestazione.... dall'esterno ?

io ho partecipato .... : non ho mai visto tanta incoscenza sopra le vespe

grande orax ! e i suoi compagni di viaggio !

ieri pomeriggio appena arrivato con le fasce, c'erano le due vespe smontate .

il tempo di fare due chiacchiere ,e mirco ( mi sembra si chiama come me ) aveva gia' richiuso tutto , con le vespe perfettamente funzionanti !

mettete paura !! ( nel senso buono del termine , ovviamente ! )

p.s.

(io sto rimontando un motore tranquillo per l'audax : ho cominciato stamattina , ancora devo fini' )

benvenuti anche da parte mia! ( rodz , il tanto famoso avatar ?? e' stato "censurato" , no? )

nel mio caso non ho saldato un portapacco gia' completo .

il portapacco e' stato creato in maniera artigianale con delle piastre in alluminio, saldate e poi lavorate per dare la forma del portapacco.

molto bello giracilindri.. andrà montato su una vespa tagliata vero ?

thank's .

per la "tagliata" : no, e' bastato montare un ammortizzat. modificato ( in maniera moolto artigianale )

il pacco utilizzato e' un Adige a 4 petali .

come prestazioni : il motore e' in fase di sviluppo , pero' va molto bene per essere un 130 polini spessorato .

va meglio di un normale lamellare??

 

il normale lamellare orienta il flusso in entrata verso le spalle dell'albero .

con un lamellare posteriore centrale , si riesce a "passare sopra " alle spalle dell'albero .

ovviamente le difficolta' x la realizzazione sono maggiori , rispetto al normale lamellare.

ma si sente la differenza??

si , la differenza io l'ho sentita .

pero' e' un un grosso lavoro da fare : costruire un portapacco scomposto tra i due carters .

va fatto se si hanno le capacita' , se no' e' piu' tempo perso che altro .

il pacco utilizzato e' un Adige a 4 petali .

come prestazioni : il motore e' in fase di sviluppo , pero' va molto bene per essere un 130 polini spessorato .

va meglio di un normale lamellare??

il normale lamellare orienta il flusso in entrata verso le spalle dell'albero .

con un lamellare posteriore centrale , si riesce a "passare sopra " alle spalle dell'albero .

ovviamente le difficolta' x la realizzazione sono maggiori , rispetto al normale lamellare.