130 dr vs gs56

[+ Claudiokobe]

Ciao a tutti, al momento monto la seguente configurazione: 130 dr con camicia tagliata e carter raccordati, albero anticipato RMS, 24/61, 19 shbc con scatola filtro svuotata e proma.

la vespa va abbastanza ma volevo renderla un po' più reattiva. Stavo pensando di montare un gs56 e un 24 phbl, lasciando invariato tutto il resto, al limite accorciare i rapporti tramite un pignone(per non aprire il motore).

che differenze noterei?

per quanto riguarda la mezzaluna si riesce a toglierla a motore chiuso utilizzando tutte le precauzioni del caso?

 

 

Modificato 2022 Ottobre 14 da Claudiokobe

[+ Ale1509]

Dovresti anche raccordare i travasi (che sono ben più grandi del dr), quindi devi aprire per forza.

[+ Claudiokobe]

Lasciando i travasi così che differenze noterei rispetto al dr?

[+ Ale1509]

Non li puoi lasciare in quella maniera, non avrebbe abbastanza lubrificazione. Se vuoi un cilindro un po' più performante, potresti prendere il parmakit in ghisa con un 24, così, non dovresti asportare la mezzaluna e raccordare i travasi.

Modificato 2022 Ottobre 14 da Ale1509

[MarcoBorga96]

Montarlo così come vorresti, non porterebbe alcun beneficio. La mezzaluna parapolvere puoi anche levarla a suon di tenaglie senza aprire, in maniera brutale. Ma il GS ha sacche enormi rispetto al DR e sarebbe a dir poco tappato