+ Vespa 50 n Inviata 2020 Giugno 1 Autore Share Inviata 2020 Giugno 1 Sempre se è possibile e non disturbo. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ davidinsky Inviata 2020 Giugno 1 Share Inviata 2020 Giugno 1 1 minuto fa, Vespa 50 n ha scritto: Sempre se è possibile e non disturbo. certo 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespa 50 n Inviata 2020 Giugno 1 Autore Share Inviata 2020 Giugno 1 (modificato) Dimmi dove posso scriverti! Modificato 2020 Giugno 1 da Vespa 50 n Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore MarcoBorga96 Inviata 2020 Giugno 3 Moderatore Share Inviata 2020 Giugno 3 Gli ingranaggi con la quarta marcia, sarebbero il migliore acquisto. Anche io ho convertito la mia HP 3 marce in 4 e ne è davvero valsa la pena. Detto questo, proprio per fattori di costi, durata e anche godibilità, vai diretto al 130 DR in ghisa (è un pò il mio cavallo di battaglia ma dato che lo possiedo, lo conosco bene) 130 DR, albero RMS, Tameni (che ho) o un corsa 51 generico, impianto da 19 classico al carter e 27/69 anche con 3 marce, siluro BGM e la tua accensione a puntine. Antisgamo, zero consumi, zero rumore, affidabilità al top e un tiro ai bassi apocalittico. Non avrà alcuna difficoltà quel cilindro a stendere le marce e ti costa meno di un 102 Lo monto anche io con 27/69 e in pianura tendo al corto e in salita tira anche troppo, l'ideale per le tue 3 marce. Come allungo saresti uguale a me, dato che la terza è identica alla quarta come rapporto finale. Se poi dovesse risultare lunga di rapporto, ci sono numerosi pignoni adibiti ad accorciare ma fidati del mio giudizio, non avrai problemi No espansioni, semi espansioni o carburatori giganti Questo post dovresti metterlo nella sezione "elaborazioni" o corsa lunga o corta in base a quello che vorrai fare 😉 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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