Pinasco Flytech su Rally 200 VSE1T

[+ Osler38]

Buongiorno,

ho montato l'accensione ed ho eseguito la modifica al freno posteriore e i collegamenti come descritto nelle istruzioni Pinasco ma si sono sciolti i cavi neri nel fanale una volta accesa la moto.

Pinasco fa mettere tutti i cavi corrente dell'impianto originale (verde,gialli e azzurri) sul cavo giallo dello statore, e non fa fare nessuna modifica nel devioluci, mi sembra strano.

Qualcuno mi sa aiutare?

[+ Osler38]

Ieri ho fatto la modifica al devio come in foto e mi sembra che funzioni, devo solo verificare meglio le varie luci.

Non è stato facile far diventare il clacson NA perchè dopo piegate le lamelle, risultava ancora NC nonostante la rondella non toccasse.

Sotto la rondella si sono altre 2 lamelle che strisciano sull'asta del bottone che per gli ultimi 2 mm è anch'essa in ottone e chiudeva il circuito.

Smontato il pulsante ed eliminata una delle due lamelle e il circuito si è aperto...

[FREE TUNING]

SALVE  ma non era meglio preservare il devio luci originale e montare questo ; https://www.officinatonazzo.it/devioluci-e-deviofrecce-devioluci-per-vespa-150-vba1t-vbb1t-150-gl-con-batteria.1.15.37.gp.2208.uw?  Per correttezza di informazione ed esperienza diretta consiglio di montare un regolatore di corrente di qualita' e max attenzione alle " masse"!

[+ Osler38]

Il devio originale non era messo bene come quello in foto ed è comunque ripristinabile.

Io pensavo eventualmente ad uno tipo questo https://www.officinatonazzo.it/devioluci-e-deviofrecce-devioluci-per-modifica-a-12v-per-vespa.1.15.37.gp.3999.uw che è anche esteticamente simile all'originale.

Cosa vuol dire attenzione alle masse??

 

Modificato 2020 Aprile 15 da Osler38

[FREE TUNING]

17 minuti fa, Osler38 ha scritto:

Il devio originale non era messo bene come quello in foto ed è comunque ripristinabile.

Io pensavo eventualmente ad uno tipo questo https://www.officinatonazzo.it/devioluci-e-deviofrecce-devioluci-per-modifica-a-12v-per-vespa.1.15.37.gp.3999.uw che è anche esteticamente simile all'originale.

Cosa vuol dire attenzione alle masse??

 

CERTAMENTE   il deviatore che hai postato va bene , la massa è intesa  ad esempio  il filo del fanale posteriore  talvolta  " salta " l'isolamento  e di conseguenza  va  a massa ecc ( ti ho fatto l'esempio del fanale posteriore  perchè  mi è capitato sulla vbb2t  mentre montavo una flytech  che causa " perdita di isolamento della bachelite  nel fanale posteriore non funzionava "

[+ Osler38]

Grazie dei consigli free tuning, adesso funziona tutto a dovere,

dimenticavo di dire che non ho collegato i fili gialli allo statore, altrimenti le luci rimanevano sempre accese, mentre il verde e i blu si.

Ho anche sostituito il clacson con uno a 12 volt.

Ho sistemato tutto senza mai accendere la vespa semplicemente usano una batteria da scooter attaccata all'impianto, molto comodo, alla fine ho collegato all'impianto e riprovato con la vespa accesa.