Kit pinasco

[Ospite meolo2002]

Ho trovato un kit pinasco su ebay comprendente cilindro pistone e fascie.Vorrei saperequanto sia valido, quanto incrementi le prestazioni, e se in aggiunta poi bisogna cambiare qualcos'altro Grazie!

[+ IME]

il kit lo danno x 7,2 cv e 102 km/h

non bisogna raccordare i travasi in quanto come quelli originali

anticipo a 18 gradi e candela b9

getto max 82 e filtro aria senza gommino

il kit pinasco è in alluminio e questo è bene xkè si scalda e si raffredda + in fretta ed è + leggero.

con la canna cromata in + c'è meno pericolo di grippaggi.

quello che dici ha pure 2 fasce.

è molto meno performante del semplice polini ma lo si compra x il prestigio + che altro...

resa max con albero anticipato (ma non è obbligatorio) e con pinsco bianca come marmitta.

 

ciao

[Ospite vespinasco]

ciao imenottero...vista la tua conoscenza in campo pinasco volevo sapere se è buono un 102 pinasco in alluminio nuovo per 80 euro con spedizioni incluse e se dopo dovevo barenare i carter e i travasi perche se devo modificare il blocco originale non lo prendo...aspetto il tuo consiglio...grazie

[+ elmotorista]

pinaco bianca...???? ime.... basta

[Ospite vespinasco]

elmotorista per te se metto il 105 pinasco in alluminio devo lavorare i carter e i travasi o posso anche lasciarlo cosi?????inoltre e un buon prezzo 80 euro per sto gruppo termico?????

[+ IME]

ciao imenottero...vista la tua conoscenza in campo pinasco volevo sapere se è buono un 102 pinasco in alluminio nuovo per 80 euro con spedizioni incluse e se dopo dovevo barenare i carter e i travasi perche se devo modificare il blocco originale non lo prendo...aspetto il tuo consiglio...grazie

 

non conosco i corsa corta della pinasco...

 

sorry

 

ciao

[Ospite]

Per il montaggio non si devono barenare i carter.

La raccordatura dei travasi, come sempre, non è indispensabile ma consigliabile per ottenere le migliori prestazioni.

 

Infine il prezzo di 80 euro mi sembra ottimo per un kit nuovo, in quanto i pinasco in alluminio costano parecchio di più dei kit in ghisa..

 

Ciao :wink:

[+ elmotorista]

sei sicuro ime? il motore in alu è meglio xk si scalda prima e si raffredda prima? io ho sempre sentito parlar bene come prestazioni dei mot in alu, ma mai della affidabilità e di questo discorso che dici te...

[Ospite vespinasco]

e meglio perche si raffredda e riscalda prima e fa meno attrito della ghisa pero si rovina piu facilmente e non si puo piu retifcarlo

[Ospite]

il 102 pinasco l'ho sull'ape mi rende bene subito più del polini io ho albero anticipato 22° di anticipo sul volano e itravasi più o meno raccordati, l'ho pagato 123€ ma secondo me ne vale la pena