Carburatore per 135 pinasco zuera vtr

[+ Et300]

Salve a tutti oggi abbandono il mio 130 polini testa racing per un motore più serio ossia il 135 zuera vtr.

Mi sapreste consigliare che carburatore metterci? Io monterei appunto zuera 135 vtr albero pinasco anticipato (Ho quello e non voglio spendere altri €) espansione pm 40 accensione pinasco 1.4kg grazie 

[claudio7099]

sei obbligato dal collettore a mettere max 30mm

[+ Et300]

Si lo so ma il mio dubbio era se mettere un 28 o un 30 e se mettere il vhsh o phbl

[claudio7099]

basta che lo metti nuovo e non usato pasticciato da chissà chi ,poi decidi tu......ho visto carburatori che io butto nel pattume rivenduti a peso d'oro .......io direi il primo che trovi in offerta o scontato ma nuovo

[+ Et300]

Con quello sono pienamente d'accordo con te ho avuto la tua stessa esperienza con carburatori usati pagati una cifra e buttati nel cestino. Quindi dici uno vale l altro?

[+ alberto dm]

io direi Vhst 28 cod 9364

il Vhsh gran carburatore si egregio ma caspita metterlo appunto serve la metà del costo del carburatore stesso in ricambi...poi non è vero però troppo tecnico

col Vhst vero 2mm in meno (che su motori del genere non fanno molta differenza) ma costo inferiore iniziale, ricambi del Phbl come i polve AQ spilli D

[+ Et300]

Allora opterò per un 28 vhsh.

Per l albero secondo voi reggerà il pinasco anticipato non il modello da 400 € ma quello da 150€ 

[+ alberto dm]

il Zuera VTR è lamelle al cilindro vero? se si ci vorrebbe uno spalluccie piene dai...un tammenis per esempio...ce n'è uno su subito a 100 con gabbie Iko c51 b97 dal pieno quello sarebbe optimum prime

[+ Et300]

Si lamellare al cilindro.

Ps ma dato che a casa ho il 24 vhst non è che magari basta anche quello? Prima di spendere altri soldi

[+ alberto dm]

come inizio secondo mesi può bastare basta non sia il Vhst 24 per 4t che c'è una versione..

[+ Et300]

Era per 4 t ma modificato a 2 t eventualmente ho anche un phbl sempre da 24