Et300

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    130 polini 7 travasi

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  1. Sono partito con 118 di Max e 64 di min come dice polini montando lamellare.... Devo dire che risponde subito ma fatica a salire borbottando un po e fa tanto fumo bianco grasso di Max sicuramente pensavo di passare a 108 di Max cosa ne pensate? Come minimo lascio 64?
  2. Non saprei le fasi per questa marmitta ma l ho comprata in internet dicendomi fosse una silent ma invece una volta arrivata ho visto e una grand' tour ormai il cilindro era fasato per una silent e ormai dato che ce l ho la grand' tour la provo. Anche col vhst parto col 120?
  3. Loro consigliano 100 Max e 64 min ma 100 Max sembrano pochi visto i lavori di rifasamento e allargatura travasi e 64 di min sembrano troppi
  4. Salve a tutti ho appena terninato il mio 130 polini testa racing così configurato: 130 polini testa racing spianato 3 mm base per aprire travasi e 2 mm sopra e basettato per fasi 187 scarico 127 travasi squish 1.2 mm scarico allargato 70% cordale. Albero pinasco Collettre lamellare polini con pacco v force minarelli orizz. Carburatore 24 senza filtro e cornetto venturi dell' orto Campana 27/69 Cambio originale con 3 e 4 cortissima pinasco Frizione power Clutch 12 molle pinasco Accensione 1.1 kg pinasco Marmitta zirri grand' tour La domanda è: quale getti montare minimo e di massimo? In alternativa ho anche carburatore 24 vhst senpre rigorasamente senzs filtro per questo invece che getti? Accetto consigli per entrambe i carburatori grazie mille
  5. Io ho avuto frizioni polini ma secondo mio modesto parere non soni un granché come frizione visto il prezzo. adesso ho messo la pinasco power Clutch kit completo di ragnetto dischi tutto insomma. Un altro pianeta anche perché puoi modificare la configurazione in molle modi differenti in fatto di durezza delle molle e/o quantitativo di molle da mettere.
  6. Per le foto se riesco a pubblicarle col telefono le metterò domani . Pacco v force arrivato e già iniziato i lavori do adattamento
  7. Nono Niente banana le odio prenderò la zirri silent
  8. Cosa intendi per tienilo ben stretto? Comunque grazie per il consiglio sul carburatore.... lo proverò Per la marmitta adesso mi trovo indeciso tra zirri che andrei a botta sicura visto che è la espansione storica intramontabile come il 130 polini la mdm e la pm 40
  9. Sisi diritto, valvola tolta e allargata su istruzioni polini anche un pelo in più albero pinasco racing Anticipato. Anticipato perché l.avevo già so che è meglio uno spalle piene ma per adesso tengo quello. Se non zirri o pm 40 le altre le bocciate? Altra domanda quanto guadagno a mettere vhst al posto del phbl?
  10. Dimenticavo alle marmitte sopra citate anche la pm 40
  11. Il pacco l .sto aspettando l ho appena ordinato il cluster e già montato è 10 14 17 20. Usata la.silent l ho trovata a 170 La barone 250 E la marri a 220 Non saprei proprio quale prendere
  12. Salve a tutti sto finendo il mio 130 polini testa racing così configurato: 130 polini testa racing spianato 3 mm base per aprire travasi e 2 mm sopra e basettato per fasi 187 scarico 127 travasi squish 1.2 mm scarico allargato 70% cordale. Albero pinasco Collettre lamellare polini con pacco v force minarelli orizz. Carburatore 24 senza filtro Campana 27/69 Cambio originale con 3 e 4 cortissima pinasco Frizione power Clutch 12 molle pinasco Accensione 1.1 kg pinasco La domanda è: quale marmitta mi consigliate di abbinare a questa configurazione? Io pensavo o ad una mdm marri Easy Envolution o ad una barone o a una zirri silent. Accetto pareri e consigli Grazie mille
  13. Ciao volevo chiederti alla fine quale albero hai preso. Perché anche io sto facendo uno zuera vtr e volevo prendere spunto
  14. Ciao mckenzie secondo te albero pinasco anticipato classico regge con lo zuera 135 vtr. Chiedo perché ho già l albero e appena preso questo cilindro